La licencia costó 18.275 € mientras que la de Montjuïc se quedó en 227 €

Los organizadores del Motorday de 6to6 pagaron al ayuntamiento 18.275 euros por ocupar la vía pública durante dos días. Así consta en la licencia otorgada por el distrito de Ciutat Vella a la que ha tenido acceso este diario. Sorprende que el Barcelona Montjuïc Revival obtuviera un permiso distinto, en este caso de actividad aunque también ocupó un extenso perímetro de la montaña, por el que solo pagó 227 euros. En ese caso, la licencia pasó del distrito de Sants a Hábitat Urbano. alcance de los curiosos. A los lados, una línea de vallas separaba al público, pero nadie controlaba. Jordi Batalla, cuyo balcón da al paseo, llamó a los bomberos, que quedaron atónitos. Bajó y habló con un urbano, que admitió que era una barbaridad pero no podía hacer nada. SIN PERSONAL A las 13.15 horas del 14 de julio, cuando la exhibición llevaba horas rodando, la Urbana decidió suspender el Motorday. La lista de irregularidades, detalladas en el informe policial, es inquietante. No había personal para evitar aglomeraciones, el vallado quedaba pegado a la pista, el punto de frenada no estaba marcado y los coches estaban al alcance de gente sin experiencia. «El riesgo era grave ya que el vehículo podía salir de la vía en cualquier momento», detalla el documento. A las cinco de la tarde se reinició la actividad tras subsanarse las deficiencias, pero según Batalla, lo único que se hizo fue retirar un par de metros la valla. Si quedan dudas sobre la fragilidad del evento, el propio ayuntamiento mandó una carta a este vecino en la que prometía que, en caso de repetir el acto, «se tomarán medidas mucho más estrictas».