Plan piloto de cruceros entre puertos españoles

La crisis pandémica ha puesto contra las cuerdas a las agencias de viajes españolas. Con la actividad en mínimos, la patronal Acave ha defendido ante Puertos del Estado y autoridades sanitarias la posibilidad de reemprender la actividad de los cruceros el próximo verano entre los principales puertos españoles. La idea sería abordar una prueba piloto de cabotaje entre Barcelona, Tarragona, València, o los de Canarias o Mallorca, por ejemplo, con mecanismos sanitarios estrictos para reactivar un sector de actividad vital tanto para los puertos como para las agencias de viajes, que canalizan la mayoría de las ventas de este tipo de paquetes turísticos. Unos 550.000 españoles hicieron algún crucero en 2019. La propuesta es una más en el marco de la búsqueda de soluciones para una situación alarmante. El presidente de Acave, Martí Sarrate, calcula que hasta dentro de cuatro años no se recuperarán los ingresos turísticos de 2019. Antes de la pandemia, las agencias de viaje daban empleo a unas 67.500 personas. De ellas, Sarrate calcula que ya han sido despedidas unas 10.000 y que por lo menos 45.000 trabajadores están actualmente afectados por un expediente de regulación temporal de empleo (erte).

Frente a la petición de ayudas que ha reiterado el sector durante el pasado año, solo se ha podido recurrir a los ertes y a créditos ICO (en torno a 5.000 millones). Según Sarrate, serían necesarios al menos 10.000 millones de euros para evitar un cierre masivo de empresas en los próximos meses. Las agencias de viajes reclaman con insistencia medidas del Gobierno que les permitan recuperar los 200 millones de euros adeudados por las aerolíneas por los viajes anulados entre marzo y junio del año pasado. De esa deuda depende actualmente la viabilidad futura de las agencias de viaje. Según Sarrate, «las aerolíneas se han financiado con fondos que no son suyos en una verdadera apropiación indebida».