Mitja L-1 estarà tallada dos mesos
El tram entre el Clot i Fondo estarà tancat del 29 de juny al 30 d’agost
La línia 1 del metro de Barcelona entre les parades del Clot i Fondo estarà sense servei durant dos mesos pels treballs de renovació de nou quilòmetres de via en el tram Clot-Baró de Viver. A les obres també es renovaran aparells i instal·lacions de la infraestructura al túnel que va per sota de la Meridiana, amb 65 anys d’antiguitat, al llarg de bona part del districte de Sant Andreu.
Concretament, el tall es produirà el 29 de juny i s’allargarà fins al 30 d’agost, amb uns treballs que tindran un cost de 20 milions d’euros. Segons TMB, es tracta de la inversió més important que s’ha fet mai a la xarxa. Mentre duri el tall, els usuaris podran combinar altres transports existents i dos serveis especials d’autobús. La resta de la línia, entre Hospital de Bellvitge i Clot, funcionarà amb normalitat.
L’obra consistirà principalment en la renovació completa
de 9.150 metres lineals de via simple, que actualment està muntada sobre balast i passarà a muntar-se sobre una placa de formigó per facilitar el manteniment futur, amb les fixacions i els drenatges corresponents. A més, se substituiran i ampliaran els aparells de la via i es renovarà tota la senyalització ferroviària.
TANCAMENT D’ESTACIONS TMB ha optat per fer els treballs a l’estiu coincidint amb l’època de l’any amb menys mobilitat urbana, ja que la circulació dels trens és incompatible amb les obres. La interrupció parcial del servei de la línia 1 suposa el tancament total de nou estacions i parcial d’una altra, Clot, que es convertirà en terminal provisional.
En aquest tram es registren unes 90.000 entrades els dies feiners de juliol, cosa que planteja un repte quant al disseny de les alternatives de transport. Els passatgers podran aprofitar altres transports existents al districte de Sant Andreu i Santa Coloma de Gramenet, especialment els ferroviaris.