Els sanitaris no són alertats amb temps
Els tècnics poden b trigar quatre dies a saber si han portat un «positiu» Professionals de b Barcelona, Madrid, Aragó i la Rioja denuncien els fets
Si una ambulància privada porta a un hospital públic un malalt per una fractura, un dolor abdominal o un altre mal comú; i si, ja a l'hospital, al malalt se li diagnostica Covid positiu, el sanitari que el va ajudar a pujar al furgó, i el tècnic que conduïa al davant trigaran de quatre hores a quatre dies a saber-ho. I mentrestant continuaran portant gent sense haver sotmès el seu vehicle a una desinfecció contra el coronavirus.
Ocorre en un país pròxim a complir 300 dies de guerra declarada al virus, i malgrat les lliçons dolorosament apreses en aquesta lluita. «Portes a Madrid un pacient del qual no saps si té Covid. Quan l'hospital ho constata, truca al servei d'Urgència Mèdica de la Comunitat de Madrid (Summa): És positiu. I el Summa pot tardar dies a informar la teva empresa», denuncia el tècnic d'emergències madrileny José de la Rubia. No hi ha xarxa d'alerta formal, ni de seguiment per als transportats després de la detecció del cas. «És perillós que el rastre de les persones que després han entrat en aquesta ambulància es perd», afegeix.
A Barcelona «no te n'assabentes, a menys que tinguis algú amable a l'hospital que t'ho expliqui», corrobora Walter Álvarez, sanitari veterà d'una unitat de suport vital.
Sense xarxa de
rastreig, els afectats recorren a «amiguets» a l'hospital per saber-ho i desinfectar
/
TARD I EXTRAOFICIALMENT «Te n'assabentes massa tard i sempre per algun mitjà no oficial. La comunicació oficial arriba tard. Si vols saber aviat què has portat a l'ambulància, és millor tenir un amic a l'hospital», relata des de Logronyo Adrián Zaldívar, que fa 18 anys que treballa a bord d'ambulàncies i presideix, per la UGT, el comitè d'empresa de la contracta que té Ferrovial a la Rioja.
«Alguna cosa falla en el sistema», opina l'expert en Salut Pública Rafael Bengoa, que va ser conseller basc de salut i va assessorar en la matèria el govern de Barak Obama. «La via de la solució passa perquè hi hagi una connexió ràpida entre la xarxa de rastreig autonòmica i les ambulàncies, per assegurar que el sistema de transport no es converteixi en un agent infecciós».
Des de Ferrol (la Corunya) comenta Javier Abella, vocal de la Societat Espanyola de Medicina d'Emergències, tècnic d'una unitat de suport vital amb 21 anys d'experiència: «Hi ha un desfasament, no hi ha una comunicació gaire directa entre el servei hospitalari i el dispositiu mòbil, potser perquè la major part del transport sanitari està subcontractat».
«Són ambulàncies que poden estar portant pacients de Covid i després pacients lliures de Covid; i sense desinfecció entremig. I passa diàriament, centenars de vegades», lamenta a Badajoz Víctor Arnelas, responsable de transport sanitari a USOExtremadura.
A l'Aragó, on la contracta d'ambulàncies més gran la té la constructora Acciona a Saragossa, J. F., tècnic sanitari sense militància sindical relata: «El temps que pot passar fins que ens assabentem que hem portat un pacient positiu de Covid varia: o mai, o minuts, hores, dies... En aquell temps es deuen haver pogut transportar des d'un pacient més fins a centenars, milers...».