El conseller de Territori considera que la situació «clama al cel»

A poques hores que el moviment #VullCorredor citi a Barcelona més de 1.500 empresaris per reclamar l’execució del corredor mediterrani, el conseller de Territori, Juli Fernàndez, va assegurar ahir que el tram d’aquesta infraestructura entre Tarragona i Barcelona «clama al cel». Un mes després de prendre possessió del càrrec després de la sortida de Junts del Govern, el conseller va comparèixer en el Parlament per explicar les línies prioritàries del seu departament.

Fernàndez no es va esplaiar gaire en les raons d’aquest clamor, una cosa que en l’acte d’avui es detallarà (també està prevista l’assistència del president de la Generalitat, Pere Aragonès), però sí que es va mostrar convençuda que es podran trobar «aliances molt àmplies», a escala europea si convé, per impulsar el corredor i tenir la capacitat de transformar el model de transport de mercaderies actual.

Més quota modal

De fet, durant gran part de la seva intervenció va reiterar la necessitat de consensos per impulsar mesures que augmentin la quota modal ferroviària i el transport públic en general i així ho va oferir als grups parlamentaris de l’oposició. Fernàndez va insistir que les seves polítiques es desenvoluparan tenint en compte l’emergència climàtica i, per tant, projectes com l’ampliació de l’aeroport del Prat o alguns trams del quart cinturó tenen poc futur.

Durant les intervencions dels partits, la diputada de la CUP Montserrat Vinyets li va reclamar precisament que les polítiques del departament es basin «en el decreixement». Per la seva banda, el PSC i els comuns van anar més condescendent. El socialista Jordi Terrades li va reclamar que es revisi el pla general territorial, que data de 1995, tot i que tot seguit el va advertir de la seva extrema soledat amb 33 dels 135 diputats de l’hemicicle.

■