18 localidades dispondrán de un radar de control de velocidad
A la convocatoria se presentaron 22 solicitudes de otros tantos ayuntamientos Es un requisito tener delegada la gestión recaudatoria por convenio con el OAR
El Organismo Autónomo de Recaudación (OAR) de la Diputación de Badajoz ha entregado los expedientes de 18 radares a otros tantos ayuntamientos, de los cuales cinco son fijos y trece móviles en una apuesta por contribuir a la seguridad vial en la provincia.
Se trata de la segunda edición de esta iniciativa. El presupuesto de 2019 de la diputación destinó 396.000 euros a la adquisición e instalación de tres radares fijos y catorce móviles destinados a diecisiete municipios de la provincia. La diputación se los entregó a sus ayuntamientos en 2020.
En esta segunda edición la inversión ha ascendido a 465.000 euros. Los ayuntamientos beneficiarios son Don Benito, Almendralejo, Zafra, Olivenza, Herrera del Duque, Villafranca de los Barros, los Santos de Maimona, Azuaga, Guareña, Llerena, Aceuchal, Oliva de la Frontera, Quintana de la Serena, Valverde de Leganés, Arroyo de San Serván, Ribera del Fresno, Orellana la Vieja y La Coronada.
Según explicó el vicepresidente del OAR, Saturnino Alcázar, a esta última convocatoria se han presentado 22 solicitudes de otros tantos ayuntamientos. Cuatro se han quedado fuera porque la partida no era suficiente para atener todas las peticiones. Alcázar señaló que estos radares son para usarlos en tramos urbanos. Los criterios que se tienen en cuenta para la cesión son el número de habitantes en relación con el tráfico de vehículos, el esfuerzo realizado por los distintos ayuntamientos en materia de seguridad vial, el número de travesías de titularidad municipal y el aforo de vehículos que soportan, la siniestralidad y el número de policías locales. Un comité técnico se encarga de valorar todos estos condicionantes y seleccionar a los municipios beneficiarios.
CONTROLAR LA VELOCIDAD /Algún ayuntamiento, como es el caso del de Herrera del Duque, cuyo alcalde es Saturnino Alcázar, en la primera convocatoria recibió un radar móvil y en esta segunda, uno fijo para intentar controlar la velocidad en la N-502 Ávila-Cordoba a su paso por el tramo urbano en esta localidad.
Alcázar aseguró que el OAR seguirá trabajando para atender las demandas de este servicio que es gratuito y de cuyo mantenimiento se ocupa la diputación. En este sentido, avanzó que la intención es seguir atendiendo todas las solicitudes. El requisito para realizar la petición por parte de los ayuntamientos es tener delegada la gestión recaudatoria de las multas y sanciones en el marco de un convenio con el OAR, en régimen de encomienda, para la gestión integral de los expedientes sancionadores en materia de tráfico.
En representación de los ayuntamientos beneficiarios intervino el alcalde de Almendralejo, José María Ramírez, que afirmó que todos los alcaldes se enfrentan a la dicotomía de seguridad vial y afán recaudatorio que les achacan los infractores. «Estos radares son un regalo y su puesta en funcionamiento va a ser bueno para los ciudadanos», defendió.
El acto contó con la presencia del jefe provincial de Tráfico, Pedro Ignacio Martínez, así como el subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT), Jorge Ordaz y Diego Yebra, fiscal delegado de Seguridad Vial.
Pedro Ignacio Martínez repasó las novedades de la nueva Ley de
Tráfico que entrará en vigor el 21 de marzo, que incide en las sanciones por utilizar móviles, no usar el cinturón de seguridad o una incorrecta retención de las sillas infantiles en los coches. Ordaz centró su intervención en la reducción de las muertes por accidentes de tráfico en los últimos años y recordó que en 2021 hubo 1.004 fallecidos en carreteras interurbanas, «medidas como la retirada de puntos han ayudado pero no debemos bajar la guardia».
El fiscal delegado de Seguridad Vial, por su parte, animó a la diputación a seguir en esta línea «que ayuda a los ciudadanos, a la convivencia y a la sostenibilidad de las comunidades».