Indignación en Plasencia al no llegar el nuevo tren a la ciudad
Los billetes a partir del 19 de julio solo se pueden adquirir para Monfragüe-Plasencia La Junta pondrá un autobús que conecte la capital del Jerte con esa estación
El tren rápido extremeño salió en su primer viaje de prueba este jueves desde Plasencia... Pero irónicamente no lo hará realmente en sus trayectos, que comienzan a partir del 19 de julio.
Las alarmas saltaban a primera hora de la mañana al comprobarse cómo la página web de Renfe no ofrecía servicios a partir de esa fecha que conectaran a la capital del Jerte con Madrid o con ninguna de las capitales extremeñas. En un principio, fuentes del ente ferroviario lo justificaban por retrasos en los «ajustes» de la página. Pero pasada la mañana Renfe confirmaba que el tren de altas prestaciones no parará en la ciudad.
En una nota, anunciaba que la Junta de Extremadura «ha planificado un servicio adicional» de enlaces por autobús de Plasencia a la estación de Monfragüe. Una decisión que ha causado malestar en el norte extremeño.
Pizarro, los empresarios y UP critican que se «aísla» a Plasencia y a todo el norte extremeño
CRÍTICAS// La Confederación de Empresarios y Autónomos de Extremadura (Ceade) y la Cámara de Comercio de Cáceres lamentaron que la decisión de no incluir a Plasencia en el itinerario de paradas del tren Alvia «es una tomadura de pelo a los placentinos, que esperaban la llegada del nuevo tren para mejorar sus conexiones con Madrid y con las capitales de la región».
De igual forma, Ceade se ha preguntado «qué sentido tiene que Adif haya realizado importantes inversiones para construir un nuevo acceso ferroviario a Plasencia y para remodelar las instalaciones de la estación, si los nuevos trenes no van a tener parada en la ciudad».
Para Ceade, esta exclusión «carece de justificación, puesto que los nuevos trenes de Renfe están equipados con doble maquinaria para invertir la marcha de forma rápida en casos como el de esta estación, que está en fondo de saco». Además, subrayó que el sector turístico «confiaba» en que los nuevos trenes impulsaran la llegada de turistas a Plasencia, especialmente coincidiendo con la exposición de Las Edades del Hombre.
La Cámara de Comercio de Cáceres reprochó que se deje fuera a «la ciudad más poblada del norte cacereño» de esta mejora ferroviaria, calificándolo como un «despropósito» para sus «habitantes,
empresas y turismo» y relegando Plasencia a un «segundo plano».
Para el alcalde de la ciudad, Fernando Pizarro, esta decisión demuestra que el acto que se hizo el jueves fue «un teatro, que ilusionó a la gente del norte extremeño, pensando que tendríamos un tren saliendo de Plasencia que vertebraba las ciudades de Extremadura y ahorraba tiempo de conexión, pero fue todo una mentira».
Para Pizarro, esta es una situación «que no podemos permitir porque nos aleja de la posibilidad de utilizar un tren. Son decisiones que aíslan cada día más a Plasencia
y al norte extremeño».
Unidas Podemos Plasencia también mostró su indignación y señaló que «se han reído de todos los placentinos y placentinas en la estación de tren» ya que el viaje de prueba fue un «paripé».
Criticaron también que «se hayan gastado millones de euros en el arreglo de una estación a la que no van a llegar trenes».
Por eso, registraron una moción en el ayuntamiento para instar al Gobierno a «que se mantenga dentro del recorrido la entrada de los trenes en la estación de Plasencia».