El Periódico Extremadura

El aeropuerto sigue sin reactivar cinco rutas semanales a Madrid

El doble trayecto solo se presta los lunes y aún no está operativa la conexión de los martes

- ROCÍO ENTONADO region@extremadur­a.elperiodic­o.com

La Junta ya trabaja en una nueva OSP «que garantice los vuelos y se ajuste a la demanda»

El Aeropuerto de Badajoz sigue sufriendo los efectos de la pandemia. En el primer semestre del año la actividad mejora gracias al mayor movimiento del turismo, pero el aeródromo aún no ha recuperado cinco de las 22 conexiones semanales que se prestaban a Madrid antes del inicio de la crisis sanitaria. El contrato firmado en 2018 con Air Nostrum bajo la Obligación de Servicio Público (OSP) incluía dos vuelos diarios de ida y vuelta de lunes a viernes y uno los domingos, pero ahora el doble trayecto que permite ir y regresar en el día solo se presta los lunes y siguen sin salir aviones los martes.

El motivo que explica que aún se mantenga el servicio reducido con la capital de España es la lentitud con la que se ha recuperado la demanda después de que la pandemia trastocara por completo la actividad aérea. Air Nostrum, filial de Iberia que opera en el Aeropuerto de Badajoz, explica que la ruta con Barcelona (también incluida en la OSP de 2018) sí logró alcanzar en verano de 2021 el nivel de ocupación previo al covid y las cuatro rutas incluidas en el contrato operan con normalidad: se puede volar entre Badajoz y la ciudad condal todos los lunes, miércoles, viernes y domingos.

Pero el enlace con Madrid todavía está por debajo: la mayor parte de los usuarios de esta línea la utilizaban para conectar con rutas internacio­nales a través de la T4 en el aeropuerto Adolfo Suárez Ma

drid-Barajas, que a su vez han sido los más afectados por la evolución de la pandemia y las limitacion­es a la movilidad con los diferentes países. No obstante, fuentes de la compañía aprecian una progresiva recuperaci­ón, al pasar de unas ocupacione­s medias del 40% en los primeros meses del año pasado a «niveles parecidos a 2019», justo antes de la pandemia, en el primer semestre de este 2022.

VERANO En este contexto y de cara a la temporada estival, a finales del pasado marzo se recuperaro­n cuatro de las conexiones que seguían en suspenso con Madrid, quedando todavía cinco pendientes de operar. Sin embargo, desde la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda de la Junta apuntan que Air Nostrum sí está cumpliendo con lo estipulado en la OSP, «que se modificó debido a la disminució­n de la demanda».

Para la temporada de verano no hay previsto hacer más cambios (el ajuste fue el realizado el pasado marzo, dice la Junta) y con respecto a la temporada de invierno, Air Nostrum señala que «todavía no está cerrado el calendario».

Así, de las 22 conexiones aéreas que había antes con Madrid, a día de hoy 17 están activas. Desde Badajoz se puede viajar a la capital de España en avión todos los días excepto los martes y sábados, pero con la reducción de las frecuencia­s se han perdido dos de las novedades más importante­s que ofrecía la OSP: la oferta de dos vuelos diarios (solo se mantiene los lunes, con salidas a las 9.20 y las 19.40 horas) y por ende, la posibilida­d de ir y volver en el día: solo es posible los lunes porque los miércoles, jueves, viernes y domingos el vuelo que opera es el

IDA VUELTA EN EL DÍA

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S. GARCÍA Un vuelo de Air Nostrum despegando del Aeropuerto de Badajoz.

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