La región tendrá un segundo tren Alvia en junio y otra frecuencia a Madrid este año
Este tren híbrido sustituirá al Intercity de las tardes y permitirá aumentar en 600 las plazas semanales entre Madrid y BadajozvEl ministro anuncia un tercer servicio en Alvia que amplía los asientos: 3.600 más
Hace 14 años que Renfe no adquiere nuevos trenes en su flota de España a pesar del incremento de los servicios en los últimos años, pero eso está a punto de cambiar y tendrá consecuencias para Extremadura. Este mes de mayo se pondrán en servicio 20 trenes nuevos del modelo Avril (S-106), que se destinarán a la alta velocidad de Galicia y Asturias principalmente (hay otros 10 nuevos que irán a Francia), lo que supondrá una redistribución de los recursos existentes de la que se beneficiarán nueve comunidades, entre ellas Extremadura.
La región no estrenará ningún convoy, pero contará en el mes de junio con otro tren híbrido Alvia S730, el segundo de este tipo que llegará a la comunidad. De momento sustituirá al Talgo serie VI que presta el servicio Intercity (sale de Badajoz a las 17.36 horas de lunes a viernes), lo que permitirá ampliar la oferta en 600 plazas más a la semana. Se trata de un tren de mayores prestaciones que «mejorará la calidad y la fiabilidad del servicio ferroviario en Extremadura», destacó ayer el ministro de Transporte en una rueda de prensa en Madrid en la que estuvo acompañado por el presidente de Renfe, Raül Blanco.
Tres frecuencias en Alvia S-730
Pero además del cambio de trenes, el responsable de Renfe también anunció que en los planes de este año se incluye poner en marcha otra frecuencia en Alvia S-730 entre Madrid y Badajoz, lo que conllevaría aumentar en 3.600 plazas adicionales cada semana la oferta para unir ambas capitales. Sería el tercer viaje diario en tren híbrido (ahora solo tiene una frecuencia) y el quinto que une a Extremadura con la capital del país de forma diaria, aunque el ministerio no ha confirmado si la nueva frecuencia sustituirá a alguno de los servicios actuales y se mantendrán las cuatro conexiones con la capital o será una más. Hay que recordar que actualmente hay cuatro trenes que