El grupo Peugeot-Citroën está negociando la adquisición de Opel
La sede central de Opel en la localidad alemana de Ruesselsheim. neto consolidado de 1.383 millones, 663 millones más que en el mismo periodo del año anterior.
El presidente ejecutivo de PSA, Carlos Tavares, inició en el 2016 un ambicioso plan para aumentar el volumen y la rentabilidad del grupo francés. Peugeot, Citroën y la marca de gama alta DS suman 184.000 empleos, a los que se sumarían los 38.000 de Opel y su filial británica Vauxhall. EXPECTACIÓN EN ALEMANIA La primera reacción tras el anuncio de las negociaciones procedió de la Administración alemana y de los sindicatos de ese país, en el que Opel tiene 19.000 trabajadores. El primer ministro del Estado de Hesse, Volker Bouffier, indicó que es «indiferente» si el propietario de Opel está en Francia o en EEUU ya que lo importante es el mantenimiento de puestos de trabajo y que la empresa sea competitiva. «Lo importante es que los puestos de trabajo permanezcan en Hesse, que se mantenga el centro de innovación y que Opel sea competitiva», dijo Bouffier.
Malu Dreyer, primera ministra del Estado de Renania Palatinado, donde Opel centra una buena parte de la fabricación de sus componentes, mostró su esperanza de que una adquisición por parte de PSA no traiga consecuencias negativas para el empleo. Los representantes de los trabajadores de Opel, sindicatos y empleados se mostraron muy sorprendidos por las negociaciones que consideraron que violan «los derechos de cogestión alemanes y europeos».