Temor a la huelga de los controladores aéreos franceses
El paro de 24 horas afecta tanto a centros de control como a los aeropuertos
Los gestores españoles diseñan desvíos para minimizar los efectos
El gestor aeronáutico español Enaire ha tomado medidas urgentes para minimizar los previsibles efectos de la huelga de controladores aéreos prevista en Francia para este fin de semana. Entre las medidas está la reorganización de los vuelos por Reino Unido para bordear el norte de Francia.
Durante la jornada de huelga es previsible un gran volumen de rutas no habituales evitando territorio francés y provocando afección al tráfico aéreo en toda Europa. La huelga está prevista desde las seis de la mañana de hoy hasta la misma hora de mañana. Como consecuencia de estas movilizaciones, los tráficos con origen o destino Barcelona o Palma de Mallorca evitarán el espacio aéreo de Marsella por el sur.
Enaire informó ayer que se han aplicado medidas en fase pretáctica por parte de los centros de control aéreo encaminadas a minimizar, tanto como sea posible, la afección de la huelga. Entre otras, en la región Centro Norte se deshabilita la regla que restringe rutas para sobrevuelos destino Reino Unido para ofrecer más opciones a las compañías aéreas.
Para evitar demoras provocadas por las regulaciones de Marsella, los tráficos origen/destino Barcelona o Palma podrán optar por planificar vía por Argel, evitando el espacio aéreo de Marsella.
Como consecuencia de la reordenación del tráfico, Enaire ha previsto que entre otras medidas, los despegues de Barcelona vía Argel deberán proceder tomando una determinada altura. También se deshabilita la restricción que obliga a los despegues de Menorca a volar obligatoriamente por espacio de Marsella para que así puedan formular por el espacio de Barcelona y Burdeos.
La huelga afectará al personal de control francés, incluyendo tanto aeropuertos como centros de control en Francia continental e islas. Según informó ayer el proveedor de servicio de navegación aérea francés (DSNA), se espera que se mantenga una configuración de servicios mínimos, siendo determinada la capacidad de control aéreo en función de la disponibilidad de personal.
CÉLULA DE CRISIS Eurocontrol (la organización europea para la seguridad de la navegación aérea), confirmó que publicará en su web el resultado de las diferentes negociaciones que se han llevado a cabo entre los distintos gestores de navegación aérea para minimizar el impacto en Europa, así como toda la información de la célula de crisis francesa que se ha creado para la gestión del conflicto. La Dirección General de la Aviación Civil de Francia (DGAC) explicó el martes que ha pedido a las aerolíneas que reduzcan su programa de vuelos en un 50%.