El patró d’Audi, detingut
El president de la firma, Rupert Stadler, està acusat de frau i de falsificació indirecta de certificats de les emissions dels motors de gasoil del grup Volkswagen
El president d’Audi, Rupert Stadler, va ser detingut ahir per la seva implicació en la manipulació de centenars de milions de vehicles dièsel del grup matriu Volkswagen per esquivar els controls mediambientals, l’escàndol conegut com a Dieselgate. El consell de supervisió de Volkswagen va decidir suspendre el directiu del càrrec i substituir-lo per l’holandès Bram Schot.
Segons va confirmar un portaveu de la multinacional automobilística alemanya, les autoritats germàniques hauran de determinar ara si el màxim responsable d’Audi seguirà a la presó provisional durant els pròxims dies. La detenció de Stadler suposa l’arrest de més rang realitzat de moment contra el poderós fabricant automobilístic alemany.
La seva detenció es produeix tan sols una setmana després que la Fiscalia de Munic l’assenyalés a ell i a un altre alt càrrec de la junta directiva de la firma com a sospitosos de conèixer i participar en aquesta manipulació deliberada de vehicles. Tots dos estan acusats de frau i de falsificació indirecta de certificats. La Fiscalia de Munic va explicar en un comunicat que va procedir a la detenció del directiu a primera hora del matí quan era a la casa seva, a Ingolstad (Alemanya), amb l’objectiu d’evitar que «obstrueixi o entorpeixi» la investigació.
La fiscalia alemanya va incloure la setmana passada el ja expresident de la firma dels quatre cèrcols entre els sospitosos del frau. A més, va registrar l’apartament de Stadler i va assegurar que està investigant 19 sospitosos més, entre els quals hi ha un altre membre de la junta directiva d’Audi.
Multes i detencions
El 2017, el responsable de Compliance del consorci automobilístic Volkswagen a Alemanya entre el 2014 i el març del 2015, Oliver Schmidt, ja va declarar per la seva implicació en el Dieselgate i va ser condemnat a set anys de presó i a pagar una multa de 400.000 dòlars (339.000 euros). Per la seva banda, el grup Volkswagen va acceptar la setmana passada el pagament de 1.000 milions d’euros per part de la fiscalia pública de Braunschweig en el context del cas del software que alterava les emissions dièsel.
L’import que haurà d’abonar el grup que presideix Herbert Diess contempla el pagament d’una multa màxima de cinc milions d’euros, segons la legislació del país, així com la devolució de beneficis econòmics per part de l’empresa de 995 milions d’euros.
☰
La fiscalia alemanya investiga dinou sospitosos més, entre ells un altre membre de la junta directiva