CON EL ACELERADOR PUESTO

Según datos de AER, la evolución del mercado del renting para empresas sigue marcada por el crecimiento.

Matriculaciones. Durante el primer semestre de 2017, las matriculaciones de vehículos de renting crecieron un 23,30%, respecto al mismo periodo de 2016, mientras las matriculaciones para el total de vehículos en España aumentaron sólo el 8,06%. El porcentaje de penetración en el total del mercado también crece: ha pasado del 15,85% de 2016, al 18,07% de este año. Dicho de otro modo: de cada cien vehículos que se han matriculado, 18 son de renting.

Marcas. Las más elegidas han sido Renault, Volkswagen y Peugeot, por ese orden. La que más ha crecido, Audi: un 23,58%.

Modelos. El líder en matriculaciones ha sido el Renault Clio, seguido del Nissan Qashqai y el Renault Kangoo.

Combustible. El diésel sigue dominando, pero pierde presencia. En el primer semestre del año pasado, el 80,51% de los coches matriculados fueron diésel, y este año, han supuesto el 74,57%. El espacio que deja el diésel lo está ocupando el motor de gasolina, que pasa del 18,13% al 23,31% actual. Los híbridos no enchufables suponen el 1,54%.

Electrificación. Los eléctricos puros e híbridos enchufables representan el 0,50% de los coches matriculados en renting, frente al 0,36% que suponen en el total de matriculados en España. El renting aporta un 24,62% a las matriculaciones totales: uno de cada cuatro eléctricos es de renting.