Especialista en a-tracción
El fabricante coreano se lanza a la conquista del segmento de moda con una interpretación a escala urbana de los todocaminos Tucson y Santa Fe. Además, sus cualidades off road son excelentes gracias a la tracción integral.
Va camino de ser un superventas, y razones no le faltan. Su diseño exterior es muy atrevido y atractivo, con la iluminación frontal dividida en dos alturas y una parte trasera con aire coupé. Dentro, es capaz de transportar a cuatro ocupantes cómodamente, y el maletero varía la capacidad entre 361 litros y 1.143 litros si se abaten los respaldos. Dependiendo de la terminación elegida, puede tener 4x4, sistema del que carece su competencia, eso sí, sólo con el motor más potente del momento, un gasolina de 177 caballos. También existe un propulsor de 120, perfecto para los que no necesiten tanta tecnología a bordo. Dentro de unos meses, la gama se completa con los Diesel y, en 2019, las opciones se multiplican con la variante eléctrica y dos niveles de potencia, 135 y 204 caballos, la primera con autonomía para 300 kilómetros y, la segunda para casi 500.