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MOTOR / PEUGEOT RIFTER LONG

Perfecto compañero de viaje con un precio de venta razonable.

- POR IVÁN MINGO

Con 35 centímetro­s más de longitud que el Rifter convencion­al, la versión Long es capaz de unir lo mejor de tres mundos, al fundir la habitabili­dad de un monovolume­n de siete plazas con el espacio de carga de un vehículo industrial y las capacidade­s offroad de un SUV, gracias a la altura de la carrocería y al sistema de control de tracción Advanced Grip Control, que nos permite circular con seguridad sobre nieve o barro.

Con una capacidad de maletero entre los 210 y los 4.000 litros según la disposició­n de asientos que hagamos, el Rifter no renuncia a las últimas novedades en materia de equipamien­to, al contar con navegador 3D, pantalla táctil de ocho pulgadas, freno de mano eléctrico o una caja de cambio automática de ocho velocidade­s. Está ya a la venta con motores diésel y gasolina.

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 ??  ?? El Rifter Long está disponible con el completo acabado deportivo GT Line. El precio de partida del modelo es de 16.900 euros con promocione­s incluidas.
El Rifter Long está disponible con el completo acabado deportivo GT Line. El precio de partida del modelo es de 16.900 euros con promocione­s incluidas.

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