La movilidad es y debe ser un derecho
LIDERA EL ÁREA DE MICROMOVILIDAD DE SEAT DESDE SU CREACIÓN EN 2019. UN DEPARTAMENTO QUE TIENE EN CASA SEAT SU CENTRO DE OPERACIONES. DESDE ALLÍ NOS HABLA DE LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL FUTURO.
¿Cómo ve el futuro de la movilidad en las ciudades?
Con optimismo. Hemos aprendido que el nivel de saturación, contaminación y ruido ha llegado a su límite y ahora se están desarrollando proyectos y medidas estratégicas que permitirán vivir en ciudades donde prime la calidad de vida para las personas, con un entorno más saludable, sin ruido, sin emisiones y con menos presión automovilística gracias a la movilidad eléctrica, compartida y conectada, mucho más eficiente que el modelo tradicional.
Cuáles son los principales retos para una movilidad urbana sostenible?
La sostenibilidad de una sociedad se basa en 3 pilares: la sostenibilidad económica, la sostenibilidad ambiental y la sostenibilidad social. Y las 3 se necesitan la una a la otra. Para asegurar la sostenibilidad en la nueva movilidad urbana, los principales retos son 3: - El consenso político y ciudadano a largo plazo: necesitamos un marco regulatorio seguro, pero ágil la vez, que se adapte rápidamente a las nuevas formas de movilidad que van surgiendo. Sin el marco regulatorio estable a largo plazo, es difícil que las empresas inviertan en nuevos modelos de movilidad que requieren altos grados de inversión. - La colaboración público-privada: debemos poner objetivos medioambientales ambiciosos, pero alcanzables y debemos poner los medios necesarios para que las empresas y los ciudadanos se decidan a comprar y usar vehículos y servicios de movilidad alternativos a los tradicionales. - Tecnología: Para asegurar la sostenibilidad social en la movilidad urbana, la tecnología es clave. La movilidad es y debe ser un derecho fundamental de las personas y las nuevas formas de movilidad serán democratizables si son asequibles para tod@s. En este sentido la tecnología de baterías será fundamental porque, de esta forma, los coches y motos eléctricas pueden prescindir de una gran parte de los costes de combustible y mantenimiento. La tecnología en forma de desa
La tecnología es clave para asegurar una movilidad urbana sostenible
rrollo de software para apps, inteligencia artificial, realidad predictiva… permitirá también la optimización del parque de vehículos necesarios, lo cual redundará en una menor flota necesaria para la movilidad de los ciudadanos. A menor coste de operaciones y menos necesidad e inversión en flota, más asequible son los productos y servicios de movilidad para todo el mundo. Y gracias a todos esos avances lograremos tener ciudades sin emisiones, sin ruido y con más espacio para los ciudadanos. En definitiva, mejor calidad de vida para tod@s.
¿Cuáles son las razones principales para que SEAT aborde la micro-movilidad urbana?
Los clientes de SEAT son aproximadamente 10 años más jóvenes que los de las otras marcas de coches de Europa y las necesidades de movilidad están cambiando, especialmente entre los jóvenes. Por eso, en SEAT tomamos la decisión estratégica de crear la unidad de negocio SEAT MÓ, dedicada al desarrollo y comercialización de productos y servicios de micro-movilidad para ofrecer a los jóvenes soluciones de movilidad que se ajusten mejor a sus necesidades.
En estas fechas se cumple el primer año de SEAT MÓ. ¿Cuál es el balance?
Súper positivo.
Tenemos una gama de productos y servicios ya lanzada y establecida en el mercado: 3 productos eléctricos (los patinetes SEAT MÓ 25 y SEAT MÓ 65 y la moto eléctrica SEAT MÓ 125) y 3 servicios 100% digitales con los que llevamos la nueva movilidad directamente al cliente: sharing, suscripción y e-commerce.
¿Cuáles son los retos de futuro de SEAT MÓ como empresa?
Ofrecer el mejor producto y el mejor servicio. Y lo que nos piden los ciudadanos y las ciudades es expansión de gama de producto, expansión de la gama de servicios y, sobre todo, expansión geográfica.
¿Con qué empresas estáis trabajado en este proyecto y que partners podrían ser interesantes de cara al futuro?
Aquellos que también están comprometidos con la visión de mejorar el medio ambiente, las ciudades y la movilidad de las personas.
Wayne Griffiths ha anunciado que pronto se fabricará un vehículo eléctrico en Martorell. ¿De qué manera impactará esto en el tejido industrial?
Nosotros apostamos por el desarrollo industrial de España. Y, por supuesto, todo lo que hagamos como compañía y como país en el desarrollo y producción del coche eléctrico en España y de toda su cadena de valor, va a dar un impulso importante al país.
SEAT MÒ se anunció junto con CASA SEAT y este es también el lugar donde trabaja una parte de su equipo. ¿Qué representa CASA SEAT para SEAT MÓ?
Casa SEAT es nuestro “hub” de movilidad y juega un papel vital en SEAT MÓ. Es nuestro centro de operaciones y donde definimos la movilidad del presente y del futuro. Al estar en el centro de la ciudad es una fuente de inspiración continua para saber cuáles son las tendencias y las necesidades de movilidad de las ciudades y sus habitantes.
Desde CASA SEAT definimos la movilidad del presente y del futuro