CHA­SIS/ BAS­CU­LAN­TE

Enducross - - HUSQVARNA -

To­das las nue­vas mo­tos sue­cas de enduro 2016 com­par­ten un nue­vo eje de­lan­te­ro más li­ge­ro de 22 mm de diá­me­tro (an­tes 26 mm) con nue­vo di­se­ño in­fe­rior de la hor­qui­lla. De es­te mo­do se ob­tie­ne un su­pe­rior tac­to y es­ta­bi­li­dad del tren de­lan­te­ro. El me­nor off­set de la di­rec­ción per­mi­te tam­bién un me­jor com­por­ta­mien­to de la hor­qui­lla, fun­da­men­tal­men­te más agi­li­dad sin pér­di­da de es­ta­bi­li­dad al au­men­tar el avan­ce. Las ple­ti­nas me­ca­ni­za­das en ne­gro pre- sen­tes en to­dos los mo­de­los de la ga­ma ofre­cen un de­ca­la­je de 22 mm. Las ple­ti­nas per­mi­ten cua­tro po­si­cio­nes de ma­ni­llar pa­ra adap­tar­se a las ne­ce­si­da­des er­go­nó­mi­cas de ca­da pi­lo­to.

El cha­sis es­tá cons­trui­do en tu­bo de ace­ro al cro­mo-mo­lib­deno y el bas­cu­lan­te es una úni­ca pie­za de alu­mi­nio, sin sol­da­du­ras. El sub­cha­sis se man­tie­ne en po­li­ami­da co­mo en edi­cio­nes pre­ce­den­tes.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.