GAS GAS

TXT PRO RA­CING 300/280/250/125

Enducross - - TRIAL -

LA MAG­NÍ­FI­CA TEM­PO­RA­DA 2015 DE ADAM RAGA, PRE­VIO A SU PA­SO A TRS, DE­MUES­TRA LA ENOR­ME CA­LI­DAD DE LOS PRO­DUC­TOS DE GAS GAS, TO­DA UNA RE­FE­REN­CIA EN LA ES­PE­CIA­LI­DAD DEL TRIAL.

La se­rie TXT se eri­ge co­mo una de las sa­gas más ca­ris­má­ti­cas del seg­men­to del trial. Jun­to con Mon­te­sa, Gas Gas se instaura co­mo la mar­ca na­cio­nal em­ble­má­ti­ca de es­te sec­tor. Es­pa­ña aglu­ti­na el grue­so de los mo­de­los de más pe­so en es­ta ca­te­go­ría, tam­bién de las más re­cien­tes OSSA (en su eta­pa mo­der­na), JGAS, Ver­ti­go y TRS. In­clu­so Sher­co se pue­de con­si­de­rar en gran par­te un pro­duc­to na­cio­nal, ya que se pro­du­ce en la fac­to­ría de la fir­ma ga­la en Cal­des de Mon­tu­bui ( Barcelona). La in­cer­ti­dum­bre en el fu­tu­ro de la mar­ca afec­ta ló­gi­ca­men­te al desa­rro­llo de nue­vos mo­de­los. Tam­bién en lo de­por­ti­vo, lo que ha pro­vo­ca­do que Adam Raga fir­me por TRS pa­ra la tem­po­ra­da 2016. Las ver­sio­nes 2015 se man­ten­drán en prin­ci­pio de ca­ra a 2016, aun­que el ob­je­ti­vo es man­te­ner las ins­ta­la­cio­nes en Salt (Ge­ro­na) y re­em­pren­der la ac­ti­vi­dad lo más pron­to po­si­ble. El enor­me res­pal­do his­tó­ri­co de una fir­ma con 30 años de ex­pe­rien­cia en es­te te­rreno no pue­de caer en sa­co ro­to.

PRO RÉ­PLI­CA La edi­ción Pro Ré­pli­ca mon­ta ba­rras de hor­qui­lla do­ra­das, ne­gras en las es­tán­dar.

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