La Razón (Madrid) - Especiales
Hacer frente a los desafíos de la movilidad del futuro
Un horizonte cero emisiones, digital y seguro debe materializarse con la colaboración público-privada
ElEl cambio climático y la amenaza medioambiental es uno de los desafíos más importante sal que todo tipo de organismos tratan de dar respuesta. Desde la UE, se está preparando un plan sin precedentes que culminará en 2050, momento en el que el nuestro será el primer continente climáticamente neutro. El Pacto Verde Europeo o «Green Deal», incluido en el Plan Europeo de recuperación, tiene un objetivo muy ambicioso: convertir a la europea en una economía moderna, eficiente y competitiva reduciendo a 0 las emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050; disociando el crecimiento económico al uso de recursos; garantizando que nadie ni nada se quede atrás.
La llegada a España de los Fondos Next Generation EU es una oportunidad única de los agentes institucionales, económicos y sociales para mejorar las infraestructuras con las que ya contamos y hacer de nuestra movilidad un referente en sostenibilidad e innovación.
Modelo de movilidad más justo
A día de hoy, hay unos mil millones de vehículos en la carretera. En 2050, se espera que esta cifra pueda multiplicarse hasta los 4.000 millones de coches en activo. Con esta predicción, es más que evidente la necesidad de anticiparse y poner las bases para una movilidad resiliente, activa y digitalizada, que permita controlar los niveles de tráfico y atascos y, sobre todo, la eliminación de la contaminación y la polución en ciudades y carreteras.
Para ello, tenemos que dedicar nuestros esfuerzos hacia una transformación de las infraestructuras en la que la digitalización será un pilar fundamental. A través de las nuevas tecnologías, como el Big Data, el Internet de las Cosas o los métodos de Machine Learning, será posible gestionar la situación vial y ofrecer una interoperabilidad entre servicios y dispositivos.
Nuevos desafíos de movilidad
El futuro de la movilidad pasa por un modelo sostenible desde el punto de vista ambiental, social y económico que cuente con la implicación y el esfuerzo de todos los agentes posibles. Para garantizar una movilidad descarbonizada y alineada a la de nuestros vecinos europeos, resulta fundamental la colaboración público-privada. Solo así obtendremos el impulso necesario para alcanzar ese horizonte.
El Grupo Abertis, referente mundial en la gestión de autopistas, cuenta con más de 60 años de trayectoria, siendo una pieza clave en la financiación y gestión sostenible de infraestructuras. Esto lo ha convertido en un aliado fundamental de las Administraciones, con las que colabora llevando a cabo estrategias basadas en el crecimiento y la rentabilidad responsable. Hoy el Grupo impulsa proyectos en todo el continente, orientados a los nuevos desafíos que han surgido tras el esbozo del futuro de la movilidad.
Autopistas más inteligentes
Las filiales de Abertis en España, Francia e Italia participan en CRoads, el proyecto europeo para el transporte cooperativo y sistemas de conducción autónoma. Este proyecto tiene por objetivo encontrar soluciones de comunicación avanza das, aplicadas al amovilidad entre el vehículo y la infraestructura, usando herramientas digitales como el Internet de las Cosas. Dichas soluciones podrán monitorizar el estado de la infraestructura y las posibles incidencias, así como optimizar las operaciones. C-Roads forma parte de una plataforma europea para asegurar la interoperabilidad entre países, de forma que, al cruzar fronteras, el vehículo conectado no pierda la conexión.
Por otro lado, el Proyecto Garage supone la colaboración de Abertis con el grande de la tecnología IBM. En este acuerdo, de tres años de duración, ambas compañías ya avanzan cuatro proyectos: un sistema de monitorización constante de las autopistas para prevenir la degradación del pavimento y optimizar el mantenimiento; otro de inteligencia artificial y predicción del tiempo para ofrecer mayor seguridad; un soporte a la movilidad sin barreras; y el uso de Big Data para ofrecer soluciones personalizadas a los clientes y extender los sistemas sin barreras (free flow).
Convivencia de los vehículos
Las carreteras del futuro cada vez más albergarán la combinación de vehículos tradicionales y nuevos modelos que vayan integrando funciones de autonomía y conectividad. Esta coexistencia supone un reto al que trata de dar respuesta
Abertis, con más de 60 años de trayectoria, es referente mundial en la gestión sostenible de infraestructuras
La compañía ya está instalando «electrolineras» y propone un corredor para vehículos eléctricos
respuesta el proyecto de I+D europeo Inframix (Road Infrastructure Ready for Mixed Vehicles Traffic Flows) en el que colabora la filial española de Abertis. Es un programa piloto que se llevará a cabo en un tramo de 20 kilómetros del Corredor Mediterráneo, cerca de Girona.
Energías cada vez más limpias
La Agenda 2030 de la ONU sitúa al transporte como uno de los principales retos de esta década. Por ello, el transporte está presente en varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), y se proponen diferentes estrategias que atañen directamente a la circulación de vehículos eléctricos, al uso de combustibles alternativos y de energías renovables. En este sentido, Abertis ya está instalando en las autopistas puntos de re carga o« electro lineras ». Además, otra de las propuestas en desarrollo es la de construir un corredor eléctrico que ofrezca una solución de carga inalámbrica para vehículos eléctricos. De esta forma, son las propias autopistas las encargadas de recargar las baterías de los móviles en pleno viaje.
Cuidar los entornos urbanos
De cara al año 2050, el 70% de las personas vivirán en una urbe, lo que hace la descongestión del tráfico en este tipo de medios una prioridad esencial. Para ello, Abertis Mobility Services busca dar respuesta al amovilidad como servicio (MaaS), con el objetivo de convertirse en pionera de la movilidad enfocada a distintos tipos de clientes: administraciones y operadoras de carreteras (B2A), empresas de flotas de vehículos (B2B); y a los ciudadanos. Esta línea trabaja, entre otros, en la consolidación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).