LO QUE EL DISEÑO HA UNIDO...

HAY MATRIMONIOS QUE DURAN PARA SIEMPRE Y EL DE LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL CON LAS MEJORES FIRMAS DE MODA ES EL MAYOR EJEMPLO DE FIDELIDAD ABSOLUTA

En 1897, Georges Vuitton, hijo de Louis Vuitton, se encontraba al mando de la casa que, por aquel entonces, se dedicaba con cada vez mayor éxito al diseño y fabricación de baúles de viaje. Las innovaciones desarrolladas desde su primera patente en 1852 fueron muchas, pero Georges tenía en mente expandir aún más la compañía en otras áreas de negocio. Esto, unido a su pasión por un sector incipiente y futurista como el del automóvil, le llevó a crear aquel año el primer soporte para maletas de automóvil, situado en el techo. Hasta entonces no había manera de llevar el equipaje, y Vuitton se encargó de mostrar su prototipo en diversas ferias de automoviles, además de crear, cómo no, una línea de baúles y maletas específicas para este fin: recubiertas con tela impermeable, cierre biselado, con fondos planos para no dañar el techo del coche... Los primeros baúles para coche de Louis Vuitton se pudieron ver en las carrocerías que Kellner desarrollaba para diversos fabricantes. Aquella fue la primera ocasión en que una casa de moda y los fabricantes de automóviles unieron fuerzas, y desde entonces no han dejado de hacerlo. En 1920, por ejemplo, Émile-maurice Hermès, nieto del fundador Thierry Hermès, recibió el encargo de fabricar una maleta de cuero exclusiva para un aristócrata francés que se había comprado un Bugatti Royale (un siglo más tarde, ambas casas siguen uniendo lazos de vez en cuando). Hoy en día, estas colaboraciones se centran más en el diseño interior y exterior del coche, pero siguen manteniendo su exclusividad y originalidad. Pasen y vean.