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DE LOS AUTORES DEL GOLF Y EL ESCARABAJO DESCAPOTABLES LLEGA AHORA EL PRIMER SUV CABRIO ASEQUIBLE DEL MERCADO. EL VOLKSWAGEN T-ROC SE ESTRENA CON DOS MOTORES, DOS ACABADOS Y UNA CAPOTA DE TELA QUE SE DESPLIEGA EN NUEVE SEGUNDOS

Los de Volkswagen son expertos en crear cabrios que despiertan pasiones.

¿Quién no deseaba con todas sus fuerzas la versión descapotable del Golf Mk3? En mi caso, mucho antes incluso de tener carné. ¿Y qué me dices de aquella preciosidad que llamaron Eos, cuando lo que se llevaba eran los cabrio coupé? En la firma alemana vuelven ahora a la carga con una versión cabrio de su SUV superventas: elT-Roc.Y justo en estos momentos en los que sentir el sol y el aire en la cara se ha convertido en el más preciado de los tesoros. Para encontrar un ‘competidor’ hay que irse mucho más alto en la ‘cadena trófica’ de los SUV: ni más ni menos que hasta el Range Rover Evoque Cabrio (60.000 €).

MUY PINTÓN

En lineas generales, es el mismo T-Roc ya conocido, pero al que se le ha puesto una capota de tela, como mandan los cánones de la marca en lo que a cabrios se refiere. Eso sí, con un motor electrohidráulico que permite desplegarla en nueve segundos y contraerla en once.Y se puede hacer en marcha, hasta los 30 kilómetros por hora. Está disponible en dos líneas de acabado, Style y R-Line, aunque esta última, la más deportiva, solo es posible con su versión más potente, la del motor 1.5TSI de 150 CV. Pero si optas por el 1.0TSI de 110 CV, tendrás todo el equipamiento de seguridad (Front Assist, sistema de detección de peatones, Lane Assist, etc.) y unas llantas de aleación de 17 pulgadas. La única diferencia es previsible: su maletero, que pasa de los

445 litros del modelo estándar a 280, para guardar la capota .

Y todo desde 30.865 euros.