Pirelli investiga la causa de los pinchazos en Silverstone

Los pinchazos sufridos por Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Mercedes) y Carlos Sainz (McLaren) en el ocaso del Gran Premio de Gran Bretaña llevaron a Pirelli a abrir una investigación para tratar de determinar la causa de los problemas.

Ese incidente privó al finlandés y al español de un buen botín de puntos. Rodaban segundo y cuarto, respectivamente, en el momento en que se produjo su reventón. Hamilton tuvo algo más de fortuna, consiguió llevar su monoplaza hasta la meta y, con sólo tres ruedas útiles, celebró su tercer triunfo de la temporada.

Sainz perdió la cuarta posición y Bottas la segunda; Hamilton ganó con tres ruedas

Ese escenario repetirá el próximo fin de semana en el calendario de la Fórmula 1, con motivo del Gran Premio del 70 aniversario. El foco está puesto en las gomas. “No tendremos mucho tiempo para investigar, pero tendremos que llegar a una conclusión lo antes posible”, expuso el responsable de Pirelli, Mario Isola. “Cada neumático tiene un número máximo de vueltas, pero todo depende del coche, de la puesta a punto y del nivel de energía. Por eso el límite no es igual para todo el mundo”, apuntó. Isola indicó que la salida a pista del coche de seguridad en la vuelta 13 forzó a los equipos a adelantar su primera parada, por lo que durante la segunda tanda se alargó el uso de las gomas.