Sainz, un primer día de rojo “inolvidable”
● El madrileño se pondrá en 2021 a los mandos de un Ferrari que mantiene el chasis del coche de este 2020
Carlos Sainz, que el año próximo disputará el Mundial de Fórmula 1 como piloto de Ferrari, declaró durante el breve saludo que efectuó antes de iniciarse la conferencia de prensa telemática de su nuevo jefe de equipo, el italiano Mattia Binotto, que nunca olvidará su “primer día de rojo”.
“Esto es muy especial, gracias Charles (Leclerc) y gracias Mattia (Binotto)”, indicó el madrileño, de 25 años, después de que su nuevo compañero y su nuevo jefe de equipo le dieran la bienvenida a Maranello (Italia). “Es mi primer día de rojo y nunca olvidaré este día. Obviamente estas circunstancias no son las mejores, pero es lo que hay”; apuntó el español, que esta temporada acabó sexto el Mundial de pilotos y contribuyó a que McLaren acabase en tercera posición de constructores.
“Tuve mi primera reunión aquí en Maranello. Llegaré fresco a este nuevo reto. Durante las Navidades espero recargar la batería para estar a tope en enero. Ya estoy impaciente por que llegue ese día. Gracias por esta cálida bienvenida. Cuidaros mucho todos”, indicó Sainz.
Con anterioridad al saludo del piloto español, que al acabar segundo este año en Monza (Italia) firmó su mejor resultado desde que es piloto de Fórmula 1, categoría en la que en 2021 afrontará su séptima campaña, habló brevemente su nuevo compañero, el monegasco Charles Leclerc, octavo en el pasado Mundial. “Como bien resumió Mattia (Binotto), 2020 no fue un año fácil; y ojalá que 2021 sea mucho mejor”, dijo. “Quiero darle la bienvenida a Carlos (Sainz) con miras a 2021. Estoy seguro de que aprenderé muchas cosas de él, porque es un piloto muy competitivo”, manifestó.
Binotto, por su parte, indicó que está convencido de que Sainz “va a ayudar mucho” al equipo y que espera “que saque el mayor número de puntos posibles”. El máximo responsable deportivo de la escudería italiana destacó que Sainz “es rápido y un gran piloto”. “En 2020 completó de nuevo una gran temporada, en la que siguió mejorando. Fue más rápido en calificación, un área en la que mejoró sus prestaciones con respecto a los años anteriores”, manifestó. “Siempre ha mejorado mucho sus puestos en carrera y espero que contribuya todo lo que pueda al equipo en el Mundial de constructores y que saque el mayor número de puntos posibles”, comentó el jefe de equipo de Ferrari, que presentará en 2021 su alineación más joven de pilotos desde 1968.
“Así que estoy convencido de que nos va a ayudar mucho en el Mundial de constructores y en el de pilotos. Sainz nos trae su experiencia de muchos años y de diferentes equipos. Nos aportará una experiencia diferente de la que podremos escucharle y aprender”; apuntó Binotto, que admitió que el sexto puesto logrado en el Mundial de constructores –algo que no sucedía desde 1980– es “un mal resultado” y “una puesta en escena inadecuada”, por la que se sentía “muy decepcionado” y que le obliga a pedir disculpas “a la compañía y a los aficionados”.
“El 2021 es un año de transición con miras a 2022, que será cuando haya cambios más grandes . El SF21 es un coche congelado, con el mismo chasis que el de este año. No sería realista pensar en luchar por el campeonato, pero el motor tendrá una evolución”, dijo. Y sobre la elección de Sainz, explicó: “Cuando eliges a un piloto te fijas en muchas cosas. Miras sus prestaciones, lo comparas con los compañeros que ha tenido, tanto en calificación, como en carrera. En qué puestos empieza las carreras y en qué puestos las acaba. A Sainz lo estudiamos desde que empezó en Toro Rosso y era compañero de Max Verstappen”
Mattia Binotto Jefe de Ferrari
Cuando eliges a un piloto te fijas en qué puesto empieza las carreras y en cuál las acaba”