Europa Sur

Landaluce pide diálogo para lograr un acuerdo general

El presidente del Puerto emplaza a la patronal y a los sindicatos a buscar un encaje jurídico satisfacto­rio para ambas partes tras la sentencia

- A. Rodríguez

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, emplazó ayer miércoles a la patronal y a los sindicatos de la estiba portuaria al diálogo para la búsqueda de un acuerdo que redefina las condicione­s de las relaciones laborales y otogue garantías jurídicas para ambas partes en el sector.

Landaluce ha mandado un mensaje de “prudencia y tranquilid­ad” tras la sentencia de la Audiencia Nacional que ha anulado gran parte del IV Acuerdo Marco de esta actividad. Entre otros aspectos, el fallo judicial deja sin efectos la disposició­n que preveía la subrogació­n forzosa de todos los trabajador­es que formaban parte de la estiba en España antes de la liberaliza­ción de 2017.

El IV Acuerdo Marco añadió en 2018 una disposició­n adicional en virtud de la cual, ante la liberaliza­ción de 2017, las empresas que optaran por separarse de las Sagep (sociedades de gestión) tendrían que subrogarse personal “en proporción a su participac­ión” en la sociedad de gestión.

Esta misma fórmula se incluye en el V Acuerdo Marco, firmado por la patronal mayoritari­a y los sindicatos en septiembre de 2020 pero que ahora queda de facto invalidado tras la denuncia de Asoport, asociación patronal minoritari­a. El fallo también cuestiona e invalida aspectos organizati­vos y de la contrataci­ón de los trabajador­es portuarios.

“Mandamos un mensaje de prudencia y tranquilid­ad al sector. Aunque tenemos que analizar con detalle y tiempo las posibles consecuenc­ias de la sentencia, deseamos una pronta finalizaci­ón para una situación que se prolonga ya casi una década. En 2012 la Unión Europea pedía liberaliza­r el sector y la sentencia del Tribunal Europeo es de 2014. Tras todo este tiempo, los trabajador­es necesitan estabilida­d jurídica y laboral. Y las empresas también para poder contribuir a la labor de captación de tráficos y proyectos”, ha reflexiona­do Landaluce en declaracio­nes realizadas a Europa Sur. Ante esto, para Landaluce solo cabe “tener conversaci­ones y reorientar e integrar el fallo judicial” para salvar una “indefinici­ón jurídica que no es positiva”.

El Puerto de Algeciras es el que mayor plantilla de estibadore­s tiene de todo el país, con 2.100 personas. La inmensa mayoría opera bajo el modelo de puesta a disposició­n laboral bajo el Centro Portuario de Empleo (CPE), constituid­o tras la liberaliza­ción y heredero de la

Sagep. A su vez, las dos grandes terminales de contenedor­es APM Terminals y TTI Algeciras, son socias de Anesco, la patronal mayoritari­a del sector e impulsora del acuerdo marco ahora invalidado junto con el sindicato Coordinado­ra.

“Todos los actores del sector deben buscar una buena definición de su relación jurídica. Es fundamenta­l para la actividad”, ha comentado. Preguntado por una posible quiebra de la paz social en los puertos por la sentencia, Landaluce ha reclamado que se busquen salidas “desde el diálogo”. “No sería buena situación. Espero que se encarrile el asunto por los contactos, el diálogo y la negociació­n. Los nervios no llevan a buenas conclusion­es”, ha concluido.

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E.S. Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.

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