El tráfico ferroviario del Puerto, limitado hasta el 26 de agosto
● La alternativa diseñada por Renfe mientras repara la vía en Montoro provoca viajes superiores a un día entre Algeciras y Madrid ● Landaluce reclama inversión al Gobierno
El tráfico ferroviario del Puerto de Algeciras seguirá con restricciones hasta el 26 de agosto. Esa es la fecha de apertura que se ha comunicado al Puerto, que el pasado domingo 15 vio interrumpido el transporte de mercancías por tren tras descarrilar un convoy en Montoro, algo que le ha obligado a trasladar a la carretera las toneladas de tres trenes por día.
En la jornada del miércoles sí que se pudo derivar un convoy por la red alternativa propuesta por Adif, que transfiere los trenes de mercancías desde Córdoba hacia Mérida y Puertollano para que puedan llegar a Madrid. Este plan alternativo tiene el hándicap de que los trenes tienen que ser de menor tamaño, por lo que parte de la carga que parte de Algeciras tiene que quedarse en Córdoba, además del aumento de la distancia y consecuentemente el tiempo de transporte: el tren que salió el miércoles no llegará hasta hoy a Madrid.
Adif informó ayer de que continúan los trabajos para el restablecimiento de la circulación entre las estaciones de las localidades cordobesas de Montoro y Villa del Río, tras el descarrilamiento del tren de mercancías ocurrido el 15 de agosto que ha provocado “importantes daños” tanto en la vía, con los carriles y traviesas, como en el sistema de electrificación de la línea al haber derribado tres postes de catenaria.
A las 15:25 del día 15 se produjo el descarrilamiento de 15 de los 34 vagones de un tren de mercancías a la salida de la estación de Montoro, sentido Villa del Río. Este tramo de vía forma parte de la línea de ancho convencional Alcázar de San JuanCádiz, concretamente entre Córdoba y Linares/Jaén. Cinco de los 15 vagones descarrilados quedaron volcados sobre el terraplén de la vía. Ayer permanecían en el punto del accidente los vagones y contenedores volcados y continuaban las labores para despejar todo el material y comenzar posteriormente la reparación de la infraestructura.
Según detalló Adif en un comunicado, durante estos días los trabajos se concentran en la retirada del material ferroviario –vagones y contenedores– que ocupan la traza de la vía y que está impidiendo la actuación de los equipos de mantenimiento sobre “los importantes daños ocasionados en la infraestructura y la catenaria”.
Para ello, se han realizado previamente los movimientos de tierras y explanaciones necesarios para la actuación de las grúas de gran tonelaje movilizadas. La primera de las grúas, para 200 toneladas, retiró uno de los vagones más próximos a la carretera. Para los restantes vagones, se está utilizando una grúa de mayor potencia, para 400 toneladas, al estar más alejados de la base de la grúa.
Los vagones y contenedores retirados por las grúas están siendo colocados sobre camiones góndola dispuestos por la empresa operadora para su traslado. Una vez liberada la traza de todo este material accidentado los equipos de mantenimiento de infraestructura de Adif podrán acceder al lugar y comenzar los trabajos para la reposición de la circulación lo antes posible.
QUEJA DE LANDALUCE
El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, afirmó ayer que los últimos percances ocurridos con trenes de mercancías y pasajeros que han afectado al Campo de Gibraltar “ponen en evidencia, una vez más, la falta de compromiso del Gobierno de Pedro Sánchez con Algeciras y el Campo de Gibraltar”.
El primer edil algecireño tildó de “incomprensible” que el Puerto de Algeciras, el primero de España y el más eficiente de Europa, tuviera que enviar por carretera a distintos destinos mercancía por el descarrilamiento de un convoy en la localidad cordobesa de Montoro.
“Nadie puede comprender cómo la joya de la corona en lo que a generación de empleo y riqueza se refiera siga careciendo de una infraestructura ferroviaria adecuada a sus necesidades, que no son otras que las de un puerto que mueve cada año más de cien millones de toneladas de mercancías. Y a todo esto desde Madrid se sigue mirando hacia otro lado”, aseguró.
“A todo esto hay que unir, por enésima vez, la avería sufrida el pasado martes por el tren que une Algeciras con Madrid, obligando a los pasajeros a bajarse en Cortes de la Frontera y continuar viaje en autobus hasta Málaga, viéndose afectados también quienes se desplazaban desde la capital hasta nuestra ciudad. Hablamos de retrasos, inconvenientes, perjuicios que se causan a unas personas que se desplazan en un medio de transporte caro, incómodo y que sigue sin ofrecer garantias, y todo ello, en un mes tan vacacional como es el de agosto”, apostilló.