Europa Sur

Quartararo y Gardner, más líderes

● Pedro Acosta fue el único que falló entre los pilotos que dominan el Mundial en las tres cilindrada­s

- Juan Antonio Lladós (Efe)

El francés FabioQuart arar o(Yam ah aYZRM1)y el australian­o Remy Gardner (Kalex) ejercieron de claros líderes al vencer el Gran Premio de Gran Bretaña disputado en Silverston­e en sus respectiva­s categorías, no así el español Pedro Acosta (KTM), que fue undécimo en Moto3.

Quartararo se mostró inalcanzab­le para sus rivales en Silverston­e y sumó su quinta victoria de la temporada, paradójica­mente las mismas que Remy Gardner en Moto2, que les permiten ser aún más líderes en sus respectivo­s campeonato­s.

A Quartararo lo acompañaro­n en el podio los españoles Álex Rins (Suzuki GSX RR) y Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) –que da así el primer podio de su historia al fabricante de Noale–, y ahora cuenta con 206 puntos en la clasificac­ión provisiona­l, 65 puntos más que el español Joan Mir (Suzuki GSX RR), quien con la novena plaza en Silverston­e se coloca segundo por delante del italiano Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedic­i GP21), que acabó decimocuar­to.

No falló en la salida Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V), que partió como un auténtico misil desde la pole position , con su hermano Aleix Espargaró tras su estela, además de Bagnaia y el propio Marc Márquez, pero en la curva nueve de esa primera vuelta el piloto de Repsol Honda se vio involucrad­o en una caída junto al también español Jorge Martín (Ducati Desmosedic­i GP21) –ambos se sobrepasar­on en varias ocasiones en esos instantes– y ninguno de los dos pudo continuar la carrera.

Pol Espargaró tiró con fuerza en esos metros iniciales pero a su ataque respondió sin problemas su hermano Aleix con la Aprilia RS-GP, para intentar comandar la carrera en el tercer giro. El ataque de Fabio Quartararo puso a todo el grupo de cabeza “en fila india”, con Aleix Espargaró, Pol Espargaró, Álex Rins, Joan Mir, Bagnaia y Jack Miler en el grupo perseguido­r del líder, y ya más atrás un dúo formado por Álex Márquez y el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1).

Pol Espargaró fue perdiendo algo de ritmo con el paso de las vueltas y por ello que en el octavo giro lo superó un Álex Rins que cada vez rodaba más rápido sobre un trazado en el que él había sido en 2019 el último ganador y en el decimoquin­to hizo lo propio el australian­o Miller.

El vencedor de la carrera ya tenía propietari­o, Fabio Quartararo, con Rins en una “cómoda” segunda posición y un Aleix Espargaró “convencido” de que era su gran oportunida­d de acabar en el podio por primera vez con Aprilia.

El australian­o Remy Gardner (Kalex) sumó su cuarto triunfo de la temporada y dio un “golpe sobre la mesa” para ampliar su ventaja al frente de la clasificac­ión provisiona­l del Mundial de Moto2, al vencer con suficienci­a por delante del italiano Marco Bezzecchi (Kalex) y del español Jorge Navarro (Boscoscuro), que pisa de nuevo un podio, algo que no hacía desde Valencia en 2019.

Gardner tiene ahora 231 puntos, 44 más que el español Raúl Fernández (Kalex), que no pudo sumar ni uno solo al sufrir una caída, y 52 respecto a Marco Bezzecchi, que fue segundo.

El italiano Romano Fenati (Husqvarna), mientras, sumó su primera victoria del año al imponerse con autoridad en Moto3, por delante de sus compatriot­as Niccolo Antonelli (KTM) y Denis Foggia (Honda), en tanto que el líder del Mundial, el español Pedro Acosta (KTM) no pudo estar nunca en la pelea y acabó duodécimo.

Aun así, Pedro Acosta es líder del mundial con 201 puntos, 46 puntos más que Sergio García Dols, y con el italiano Romano Fenati tercero con 132 puntos.

Marc Márquez realizó una buena carrera, pero se fue al suelo al cambiar de neumáticos

 ?? PHOTO STUDIO MILAGRO / AFP7 ?? Marc Márquez intenta levantar su moto para volver al circuito, sin éxito, tras su caída.
PHOTO STUDIO MILAGRO / AFP7 Marc Márquez intenta levantar su moto para volver al circuito, sin éxito, tras su caída.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain