ESTRATEGIA VERDE

Precisamente, esta es una de las medidas que ya está en proyecto y que destaca el Plan, junto a otros como la renovación de parte del parque móvil de la institución portuaria por vehículos eléctricos, con menores niveles de emisión de ruido. Al mismo tiempo resalta medidas que ya se aplican como la reducción de la velocidad en los viales del interior del recinto portuario, vigente desde 2008, cuando se instalaron los radares de control en coordinación con la Dirección General de Tráfico (DGT).

Por último, entre las actuaciones a largo plazo, el Plan de Acción plantea incorporar la variable acústica en los estudios y proyectos de nuevas actividades o ampliaciones que ejecute la APBA, una nueva revisión del Mapa

de Ruidos cada cinco años, la revisión y control de las medidas correctoras propuestas y un seguimiento continuo de los niveles acústicos de la actividad portuaria.

Estas actuaciones son otras de las iniciativas englobadas en la Estrategia Verde del Puerto de Algeciras, con la que la institución se alinea con los compromisos para actuar de forma sostenible de la Agenda 2030 de la Organización de Naciones Unidas (ONU), la Agenda 2030 de la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP), las prioridades medioambientales que establece la Organización Europea de Puertos (ESPO) y las líneas de trabajo del Pacto Verde Europeo.

Ésta desarrolla una larga lista de proyectos, entre los que destacan el suministro eléctrico para los buques atracados, la producción y suministro de combustibles alternativos como hidrógeno verde, la instalación de energía solar fotovoltaica para autoconsumo de electricidad, o la renovación de la flota de vehículos por híbridos y eléctricos.

El documento apunta a instalar sonómetros para minimizar la incidencia acústica