IAG pierde 787 millones hasta marzo, un 26,7% menos que en 2021
International Airlines Group (IAG) –al que pertenecen Iberia y British Airways– registró en el primer trimestre del año unas pérdidas de 787 millones de euros, un 26,7% menos que los 1.074 millones que se dejó en el mismo periodo de 2021.
Según informó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) la compañía, en la que se integran también Vueling, Aer Lingus y Level, la mejora de los resultados se debió a la recuperación del tráfico aéreo (hasta el 65% del de 2019) por la progresiva relajación de las restricciones por la pandemia, sobre todo en Reino Unido, sin que la guerra en Ucrania tuviera un efecto apreciable.
El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, explicó en la comunicación al supervisor que esperan volver a la rentabilidad en el segundo trimestre del año y en el conjunto del ejercicio, en el que prevé recuperar un 80% de la capacidad de transporte de pasajeros de la
La recuperación del tráfico aéreo elevó los ingresos por pasaje hasta 2.655 millones
de 2019, antes de la pandemia, y casi la totalidad en el mercado estadounidense ya en el tercer trimestre.
La recuperación del tráfico elevó los ingresos por pasaje entre enero y marzo hasta 2.655 millones, frente a 459 millones en esos meses de 2021, y los ingresos por carga ascendieron a 432 millones, un 23,4% por encima de los del primer trimestre de 2021. Los ingresos totales sumaron 3.435 millones (968 millones un año antes).
No obstante, la recuperación de la actividad elevó los gastos de las operaciones desde los 2.045 millones de enero-marzo de 2021 hasta 4.166 millones de euros.
El gasto de personal subió un 65,6%, hasta 1.045 millones. La compañía señala que se realizó un uso “mínimo” de los programas públicos de ayudas salariales y similares en el primer trimestre de 2022, ya que se necesitó personal para atender la programación de vuelos y para preparar la temporada de verano. Al cierre del trimestre IAG contaba con una plantilla de 52.569 personas, un 3,2% más que un año antes.