Una sola tarjeta para viajar en autobús, tren y catamarán en la Bahía de Cádiz
El título del Consorcio será válido para todo a partir del 1 de junio sin incremento de precio
El Tranvía de la Bahía de Cádiz cada vez está más cerca de ser una realidad. Si se cumplen las últimas previsiones de la Junta, entrará en servicio este mismo mes de julio, ampliando las posibilidades del transporte público dentro de la comarca. El próximo 1 de junio entrará en vigor la integración tarifaria de los Cercanías de Renfe y las líneas del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, que comprende autobuses metropolitanos, el catamarán, y próximamente, el tranvía.
La Bahía de Cádiz será a partir del próximo 1 de junio la primera comarca andaluza en la que los viajeros podrán usar la misma tarjeta para usar indistintamente los trenes de Cercanías y el transporte metropolitano, una medida similar a la que se aplica desde hace años en Madrid con los usuarios del abono de transportes. Según indicó ayer la Consejería de Fomento, las tarifas que se van a aplicar en la Bahía son las mismas que están en vigor actualmente para la tarjeta del Consorcio.
Su puesta en marcha es fruto del convenio de colaboración que habían suscrito hace un año la Junta de Andalucía y Renfe. Tras la consolidación de la integración tarifaria en la Bahía de Cádiz, Renfe y la red de Consorcios extenderán el proceso en los servicios de Cercanías de Málaga y Sevilla. Las tarifas serán las mismas que se aplican con la tarjeta del Consorcio para usar los autobuses metropolitanos o el catamarán de la Bahía de Cádiz.
A lo largo de 2022, se ha trabajado en la adaptación de la red de validación de títulos de transporte (tornos de acceso) y de ventas (máquinas autoventa y taquillas) de Renfe Viajeros para posibilitar el uso de la tarjeta del Consorcio en los servicios de Cercanías.