El Puerto de Algeciras abre el Llano Amarillo a la OPE tres años después
● Las instalaciones algecireñas reciben una media de casi 200 coches a la hora cuando se aproxima la Fiesta del Cordero
La proximidad de la Fiesta del Cordero el próximo 9 de julio ha llevado al Puerto de Algeciras a registrar en las últimas horas un aumento en el tráfico de pasajeros que en la línea que conecta con Ceuta supone un 45% más que en la edición de 2019 de la Operación Paso del Estrecho, la de más afluencia de la historia.
En las instalaciones portuarias algecireñas se recibieron ayer una media de 191 coches a la hora, según los datos reflejados en su web por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. Al cierre de esta edición habían pasado 4.900 vehículos, de los que 685 lo habían hecho por Tarifa.
Comenzaron a observarse imágenes que hacía tres años que no se veían, como las de las zonas de espera para embarcar hacia Tánger Med frente a la terminal marítima repletas de coches, hasta el punto de que fue necesario activar las que se sitúan junto al oasis, en el Llano Amarillo.
La APBA insistió en que lo más recomendable para evitar demoras es comprar el billete antes de llegar a sus instalaciones.
La Dirección General de Protección Civil ha estimado que se producirá este verano un incremento del 10% de pasajeros y vehículos respecto a 2019. Entonces se registraron más de 3,3 millones de personas y 760.000 vehículos de ciudadanos de origen magrebí residentes en Europa que atravesaron la Península hasta el norte de África. Ahora se espera más de 3,6 millones de viajeros y 836.000 coches.
En cualquier caso, Algeciras está muy lejos de la complicada situación que se vivió en la frontera del Tarajal, en Ceuta, donde se registraron colas de más de cinco horas. El embolsamiento de acceso a la frontera del Tarajal se situó al borde del colapso debido al importante incremento de magrebíes que desde hace unos días se están desplazando desde el Puerto de Algeciras a la Ciudad Autónoma para llegar hasta Marruecos.
La Delegación del Gobierno en Ceuta reconoció ayer que durante las dos primeras semanas del dispositivo de la Operación Paso del Estrecho 2022, se ha notado un fuerte incremento del número de vehículos y pasajeros que optan por la línea Algeciras-ceuta para llegar a Marruecos, lo que que condiciona el ritmo del operativo.
Además, las estimaciones que maneja la Delegación del Gobierno con los datos provenientes de la Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima y las navieras muestran que las próximas fechas serán días de alta ocupación en las rotaciones de esta línea.
Este importante incremento ya se ha dejado notar en la zona de embolsamiento ubicada en la barriada Loma Colmenar de la ciudad autónoma de Ceuta, paso obligado para todas las personas que quieran acceder al país vecino de Marruecos y que desde hace tres días viene registrando el paso diario de más de 2.000 vehículos diarios.
Estas largas esperas, la falta de puntos de venta de comida o bebida, la escasez de aseos o de fuentes donde refrescarse, y la
Los accesos a la frontera del Tarajal, colapsados por la llegada de viajeros
falta de zonas de sombra, está provocando que tenga que ser casi constante la presencia policial en la zona para evitar altercados, ya que no son pocas las protestas que se vienen produciendo por “las condiciones infrahumanas” que se soportan, según ha asegurado Ahmed Chaib, quien con su mujer y sus tres hijos lleva más de cuatro horas a pleno sol en esta zona de embolsamiento. La activación de controles documentales y sanitarios está determinando la velocidad del flujo de todo el sistema diseñado para el tránsito de viajeros desde el Puerto hasta Marruecos