Europa Sur

El Puerto crece un 5% hasta junio con 54,4 millones de toneladas movidas

● El tráfico ro-ro aumenta un 9% hasta rozar los 258.000 camiones en el primer semestre

- R.D.

El Puerto de Algeciras cierra el primer semestre del año con un tráfico total de 54,4 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un crecimient­o de un 5% en su actividad en lo que va de 2022. La nota positiva la vuelve a poner los tráficos del Estrecho, tanto en el tránsito de camiones que cruzan las dos orillas, como los pasajeros tras la reapertura de las fronteras marítimas con Marruecos el pasado mes de abril.

El tráfico de camiones en el estrecho de Gibraltar, que canalizan las importacio­nes y exportacio­nes entre Europa y Marruecos, sigue manteniend­o una alta actividad con 257.978 camiones registrado­s hasta junio (+8,8%). La línea Algecirast­ánger Med crece un 10% en los seis primeros meses de 2022.

En cuanto a pasajeros, las líneas Algeciras-ceuta, Algecirast­ánger Med y Tarifa-tánger Ciudad (estas dos últimas operativas desde el pasado 18 de abril tras la reanudació­n del tráfico marítimo de pasajeros con Marruecos) superaron en el primer semestre el millón de pasajeros; de ellos, 312.738 cruzaron el Estrecho en el mes de junio. En cuanto a vehículos de pasaje, de enero a junio cruzaron 198.311 unidades.

Respecto al tráfico de contenedor­es, las terminales del

Puerto de Algeciras sumaron hasta junio 2.339.705 teus (+0,2%). De ellos, frente al descenso de los transbordo­s, destaca el buen comportami­ento de los contenedor­es llenos de importació­n y exportació­n, que registran un crecimient­o de un 13% en el caso de los primeros, con 103.871 contenedor­es llenos de import, y cifras similares a 2021 en los llenos de export, que suman 110.087 teus. Ante estos datos, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, vuelve a reivindica­r la mejora del Ramal Central del ferrocarri­l Algeciras-bobadilla/antequerac­órdoba-madrid-zaragoza de los corredores Mediterrán­eo y Atlántico de las TEN-T (Redes Transeurop­eas de Transporte).

“Estas cifras de crecimient­o de import/export demuestran una vez más el potencial que supone la ejecución de los proyectos de mejora de la conexión ferroviari­a del Puerto de Algeciras para el comercio exterior de Andalucía y España que pueden así beneficiar­se de una conectivid­ad marítima líder”, manifiesta Landaluce, quien recuerda que, en este mismo periodo del año, el Puerto de Algeciras ha duplicado su tráfico ferroviari­o respecto al primer semestre de 2021.

El presidente de la APBA también resalta que el deficiente estado de la vía también está afectando este verano al tráfico de pasajeros que se dirigen al Puerto de Algeciras para embarcar con destino a la Ciudad Autónoma de Ceuta y a Marruecos, así como a los miles de turistas que recibe una comarca con enclaves referentes para el país como Tarifa, Sotogrande (San Roque) o Alcaidesa (La Línea de la Concepción), entre otros destinos. Todos ellos tienen la carretera casi como exclusiva opción de transporte.

OTROS TRÁFICOS

En cuanto al resto de tráficos, el suministro de combustibl­e a buques registra hasta junio 1,8 toneladas de productos petrolífer­os suministra­dos, lo que supone un crecimient­o de un 40%. Los graneles líquidos crecen un 6%, con 14,1 millones de toneladas. Los graneles sólidos suman 703.297 toneladas (+104%), la mercancía general cierra el semestre rozando los 36 millones de toneladas y la pesca fresca descargada en las lonjas de Algeciras y Tarifa registra hasta junio un incremento de un 21% tras acumular 349 toneladas.

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E.S. La terminal de camiones del Puerto de Algeciras, en primer término.

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