Bastianini, sin órdenes de equipo
● Quartararo, líder del Mundial, se fue al suelo en una acción con Marc Márquez, que reaparecía en el Mundial
Enea La Bestia Bastianini (Ducati) sorprendió a su compatriota Francesco Pecco Bagnaia (Ducati) para adjudicarse el triunfo en el Gran Premio de Aragón, en el que Augusto Fernández (Kalex), segundo en Moto2, e Izan Guevara (Gasgas), vencedor en Moto3, aumentaron su ventaja en la clasificación provisional del Mundial.
La carrera de Motogp comenzó mucho más accidentada de lo que cabría esperar, pues antes de completarse el primer giro ya había perdido a varios de sus protagonistas principales, entre ellos el líder del campeonato, el francés Fabio Quartararo (Yamaha). El galo no pudo esquivar a un Marc Márquez (Repsol Honda), que a su vez estaba eludiendo al italiano Enea Bastianini y a Aleix Espargaró (Aprilia), quienes con los neumáticos todavía muy fríos tuvieron un susto como él en la curva siete en el que los dos primeros fueron los peor parados.
El francés porque acabó por los suelos y sin la posibilidad de defender su ventaja de puntos en el campeonato, y Marc Márquez porque su moto sufrió serios daños que le impidieron continuar en la competición.
“Sé realmente lo que es perder una carrera por un toque con otro piloto, porque me ha pasado, pero Quartararo sabe también que tanto él como Aleix se han querido arriesgar en las primeras vueltas y estas cosas a veces pasan y forman parte de los incidentes de carrera, como también le puede pasar a Bagnaia o a otros”, indicó Marc Márquez, quien añadió sobre la acción: “Mabe sobre todo mal por Fabio y me alegra que lo haya entendido así, pero es que tampoco hay otra manera de entenderlo”.
Desde ahí hasta el final de la carrera Bastianini marcó a Bagnaia y en el lugar propicio le adelantó para hacerse con su cuatro triunfo de la temporada y evitar el quinto consecutivo del piloto oficial de Ducati, que vio cómo uno de sus rivales más directos en el campeonato, Aleix Espargaró, acababa tras él.
El español Pedro Acosta (Kalex) supo fraguar sin nervios y casi a la perfección su segunda victoria en la categoría de Moto2, que tuvo un líder inicial en el autor de la pole, Augusto Fernández, que no pudo aguantar al frente de la misma cuando tanto Acosta como Arón Canet (Kalex) decidieron pasar a la acción. Pasado el ecuador de la carrera Acosta dio buena cuenta de Canet y se marchó a por Augusto Fernández para superarlo sin demasiados problemas, quizás pensando más el líder del Mundial en esa posición que en una nueva victoria que unir a su palmarés deportivo.
Izan Guevara (Gasgas) dio un golpe encima de la mesa en la categoría de Moto3 y dominó desde la primera hasta la última vuelta la carrera, frenando todas las aspiraciones de los únicos pilotos que pudieron aguantar su ritmo, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) y Daniel Holgado (KTM), que acabó quedándose algo descolgado en el tramo final de la competición pero en cualquier caso consiguió el primer podio de su carrera deportiva.
Con un ritmo firme y sólido, Guevara sumó su cuarta victoria de la temporada, lo que unido al mal resultado de sus más directos rivales en el campeonato, su compañero de equipo y compatriota Sergio García Dols (Gasgas) y el italiano Dennis Foggia (Honda), decimotercero y siguiente, respectivamente, le ha permitido aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial de los 11 a los 33 puntos respecto al primero y 58 con el segundo.
Hasta siete pilotos españoles acabaron en las nueve primeras posiciones, pues salvo el segundo de Ayumu Sasaki y el cuarto puesto del turco Deniz Öncü (KTM) y el resto fueron representantes españoles, con el andaluz David Muñoz en séptimo lugar.
Augusto Fernández, segundo en Moto2, e Izan Guevara, en Moto3, refuerzan sus lideratos