La Diputación de Sevilla aprueba instar al Gobierno a que ejecute un tercer carril en la AP-4
Todos los grupos políticos coinciden en la necesidad de descongestionar la vía, aunque no así en la forma
El Pleno de la Diputación de Sevilla ha aprobado esta semana instar al Gobierno central a solucionar de una vez por los continuos problemas de tráfico registrados en la N-IV y en la AP-4, sobre todo durante los meses de verano y los fines de semana, tras la moción presentada al respecto por el Grupo del Partido Popular.
El texto se remitirá ahora al Ministerio de Transportes.
La propuesta dirigida al Gobierno central ha sido respaldada por todos los grupos de la Corporación, que han coincidido en el fondo; no tanto en la forma, puesto que si para los populares la moción contemplaba solicitar al Ejecutivo a que retome el proyecto de desdoble de la N-IV entre Los Palacios y Jerez, para los socialistas, la prioridad es reclamar al Gobierno de España el “aumento de la capacidad” de la AP-4 con un tercer carril por sentido, con una programación temporal “razonable” para su ejecución.
La portavoz del PP, María Eugenia Moreno, ha esgrimido la necesidad de llevar a cabo el desdoble de la citada vía como “única alternativa para paliar el colapso de la N-IV” y recordó que hasta el momento sólo se ha ejecutado un tramo de 8,4 kilómetros entre Dos Hermanas y Los Palacios –obras que comenzaron en septiembre de 2015 y finalizaron en julio de 2021–, “quedando aún casi 60 kilómetros hasta Jerez”.
El PSOE, por medio del diputado Francisco Toajas, defendió la necesidad de enviar al Ministerio de Transportes una “única propuesta” e insiste en que el desdoble de la N-IV no se recomienda en el actual contexto. Toajas, también alcalde de Las Cabezas, apuesta por “incrementar la capacidad de la AP-4, que, además, está ideada para que tenga tres carriles por sentido”. Y asegura que no cabe desdoblar la N-IV.