Algeciras-bobadilla: 130 años
● La unión ferroviaria con Europa es ineficiente, no fiable y decimonónica ● Algeciras se mantiene aislada y el futuro al respecto se hace incierto frente a Tánger-med, Sines y Valencia
EL 27 de noviembre de 1892 se inauguró la línea férrea Algeciras-bobadilla, impulsada por empresarios británicos que querían dotar de un enlace ferroviario a Gibraltar uniéndolo con Ronda. Faltaban 7 días para que el 4 de diciembre de ese mismo año naciese en Ferrol el dictador Francisco Franco Bahamonde. Desde la inauguración de esta línea férrea, España ha vivido una Monarquía con Alfonso XIII (hasta 1931), la Segunda República (1931-1936), una Guerra Civil (1936-1939), una Dictadura (1939-1975), la Monarquía de Juan Carlos I (1975-2014) con Adolfo Suárez, Felipe González, José Mª Aznar, José Luis Rodríguez Zapatero y Mariano Rajoy, que enlazó con la Monarquía de Felipe VI (desde 2014 hasta 2022), con la continuación y permanencia de Pedro Sánchez.
Han pasado 130 años y seguimos con un vetusto tren de simple vía, no electrificado y anclado en el siglo XIX, que a pesar de ser una infraestructura de museo o de parque temático es la única instalación ferroviaria que da servicio al Puerto Bahía de Algeciras, primer puerto de España y del Mediterráneo y cuarto de Europa. Y a la comarca del Campo de Gibraltar, la única comarca de Europa que da al Atlántico y al Mediterráneo y asoma al Estrecho y a África. ¡Lo que constituye un auténtico sinsentido, a la vez que un ejercicio de lacerante miopía que impide el desarrollo, el progreso y el bienestar de este bello y estratégico rincón de Europa!
La Ciudad de la Bahía configura la metrópolis bañada por estas 6.500 hectáreas de agua, que van desde Punta Europa a Punta Carnero, y que acoge a las poblaciones de Gibraltar, La Línea, San Roque, Los Barrios y Algeciras con una población superior a los 272.000 habitantes, lo que la posiciona como la cuarta ciudad de Andalucía por detrás de Sevilla, Málaga y Córdoba y en el puesto 15 de España, por detrás de Vigo. La Ciudad de la Bahía, junto con Tarifa, Jimena, Castellar y Tesorillo, conforman el Campo de Gibraltar que sin duda evolucionará en breve hacia su constitución