EVO (Spain)

MG E- MOTION CONCEPT

Eléctrico, con potencia suficiente como para poder acelerar de 0 a 100 km/ h en 4,0 segundos, y con un precio de partida que rondará los 35.000 euros. ¿ Demasiado bueno para ser verdad?

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Recordarás a mg como aquel fabricante británico de preciosos deportivos clásicos. También conocerás sus menos admiradas creaciones basadas en modelos rover, tanto en los años 80 como las que presentó durante los primeros años de la década del 2000. Y, con toda seguridad, sabrás de la existencia de un pequeño roadster, denominado mg F –1995– y, posteriorm­ente, mg TF –2002–, que era muy gratifican­te de conducir. aparte de todo esto, te sonará que los problemas económicos llevaron a mg a la quiebra total allá por el año 2005. Y, en casi todo el planeta, se dio por muerta a esta marca.

sin embargo, el grupo chino saIc motor ‘ recogió’ sus restos en 2006 y logró reactivar la fabricació­n de vehículos, tanto en su planta de china como en la de Longbridge – Inglaterra–, esta última cerró en 2016. en europa, los ‘ nuevos’ mg se comerciali­zan en reino Unido desde 2007, y el plan de expansión de la marca pasa por trabajar en los coches eléctricos.

el mg e-motion concept que ves en estas imágenes es su primera tentativa, y no puede ser más prometedor­a. más allá de su esbelto diseño coupé con puertas de apertura en élitro, su estructura esconde un paquete de baterías de iones litio que aportan más de 500 km de autonomía. en cuanto a su sistema de propulsión, sólo se sabe que es totalmente eléctrico y que permite acelerar de 0 a 100 km/ h en unos 4,0 segundos. Poco a poco, mg irá desvelando más detalles de cara a la comerciali­zación de un modelo definitivo basado en el e-motion concept, que llegará en torno al año 2020 por un precio muy atractivo: unos 35.000 euros. Nos queda saber si entre los planes de mg está permitir que se exporte fuera del reino Unido. ojalá sea así.

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El interior del MG E-Motion Concept es completame­nte virtual, y dispone de cuatro asientos individual­es y techo panorámico.

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