¿error o genialidad?
La electricidad lleGa a los cocHes Ya. Esto es un hecho, como bien ha demostrado el reciente Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La vía de progresión en esta industria está marcada, y todos los fabricantes ya plantean uno o varios modelos que tendrán una toma de corriente y una batería. Y como visión de futuro, la electricidad se asocia a productos modernos, tecnológicos, donde la cultura de lo táctil y las pantallas dominan todos los entornos.
Jaguar Land Rover es una de las marcas que más claramente apuesta por esta tendencia, afirmando que todos sus productos a partir del año 2020 contarán con algún tipo de electrificación. Sin embargo, aprovechando este anuncio, presentaron un modelo que ha generado cierta controversia, al menos entre los miembros de esta redacción. Se trata del Jaguar E-Type Zero – en la foto inferior–. El apellido numérico se refiere a que sus emisiones contaminantes son nulas... porque lleva un propulsor eléctrico de 220 kW que, junto con una batería de litio, le permite conseguir una autonomía de 270 km sin gastar una gota de combustible.
El debate surge en cuanto a la necesidad de modificar un modelo tan icónico de la marca, considerado por muchos como el automóvil más bonito de la historia. Lo cierto es que el departamento de clásicos de Jaguar ha respetado totalmente el diseño original, pero al prescindir de un motor de gasolina con un sonido ‘clásico’, puede que su esencia no sea la misma. Cuesta imaginar conducir un coche de esta época y que no se escuche más que el ruido de rodadura.
Por otro lado, también se han creado dos corrientes enfrentadas relacionadas con la presentación del nuevo Porsche 911 GT3 Touring Package. Algunos integrantes de nuestra revista no entienden por qué la marca ha eliminado el característico alerón de esta versión para ofrecer una variante más discreta; en cambio, otros consideran que tener un deportivo de semejante calibre con un diseño tan disimulado es un aliciente muy atractivo.
Nos gustaría que nos escribieras a nuestro correo evo@luike.com y defendieras tu postura acerca de estos dos temas, poniendo en el asunto del e-mail las palabras Jaguar o Audi. Cuando recopilemos todas las respuestas, publicaremos los resultados en el próximo número de .