PORSCHE 718 CAYMAN TECHART

El preparador alemán TechArt ha tomado como base un Porsche 718 Cayman y lo ha convertido en una máquina mucho más potente y agresiva.

ViVimos en una buena época para los preparadores de coches deportivos. Rara es la semana en la que no tenemos noticias sobre nuevos proyectos de Brabus, Novitec, ABT Sportsline o BBR, por nombrar unos cuantos. Las últimas nos llegan desde Alemania, concretamente desde TechArt. Este preparador germano acaba de desvelar su última obra, para la que ha utilizado el Porsche con motor central, el 718 Cayman, si bien también la ofrece en el Boxster.

Los cambios exteriores se distinguen con facilidad. Incorpora un paquete aerodinámico con nuevas entradas de aire laterales, un llamativo alerón trasero, un splitter frontal, paragolpes más agresivos, llantas de aleación más grandes y un difusor trasero específico con dos salidas de escape centrales ‘incrustadas’ en él. Además, opcionalmente se puede elegir otro spoiler acabado en fibra de carbono y con unos montantes realizados en aluminio.

El habitáculo también es diferente y ofrece mayor personalización que su exterior. El cliente puede instalar unos pedales de aluminio, un volante deportivo de cuero y Alcántara, unos umbrales de las puertas con iluminación personalizada o un cuadro de instrumentación con relojes de colores y un diseño específico.

Sin embargo, lo importante está debajo del capó. TechArt propone el kit de potenciación TechTronic. Con él, su bloque turboalimentado de 2.5 litros aumenta su potencia y su rendimiento automáticamente al seleccionar los modos de conducción Sport o Sport Plus. Incrementa la potencia en 50 CV, pasando de 350 a 400 CV, y el par motor máximo sufre una variación de 60 Nm, de 420 a 480 Nm. Las prestaciones también mejoran, con una aceleración de 0 a 100 km/ h en 3,9 segundos, por los 4,2 seg. del modelo de serie; de 0 a 160 km/ h en 8,8 segundos – 0,4 seg. mejor–; y de 0 a 200 km/ h en 14,2 segundos – 0,5 seg. menos–.