Neumáticos

Nada nuevo bajo el sol en lo referente a uno de los aspectos más críticos de los monoplazas de Fórmula-E. Esta temporada se seguirán usando neumáticos rayados Michelin, válidos para seco y mojado y muy parecidos a los PS4 de calle. El motivo para no utilizar neumáticos lisos de competición es el consumo de los coches: con

slicks tendrían mucha más adherencia y serían notablemente más rápidos en curva y fáciles de conducir... pero incrementarían la resistencia a rodadura, rebajando la autonomía –y la regeneración, porque predominaría aún más la frenada hidráulica– e impidiendo completar una carrera completa con una sola recarga.