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Por sus condiciones

intrínsecas, encontrar en un todocamino un ápice de comportamiento deportivo es algo poco rentable, ya que la inversión que requiere es mucho mayor que el limitado beneficio que puedes lograr. Sin embargo, el caso del Cupra Ateca es especial, puesto que sus elementos esenciales proceden del Seat León Cupra, uno de los mejores compactos deportivos del momento. Empleando la plataforma MQB, el Cupra Ateca mantiene los 2,63 metros de batalla del León, ve incrementado su peso en 211 kg –en parte debido a la tracción total– y presenta una altura de carrocería 18 cm superior, elevando un poco el centro de gravedad. De tal forma, es imposible que el Cupra Ateca ofrezca un comportamiento deportivo tan eficaz como el del León Cupra, si bien es muy bueno dadas las limitaciones impuestas por su tamaño.