CUáNTO PAGAR POR éL
Los Boxster 986 previos al restyling de 2000 – motor 2.5– están disponibles por entre 7.500 y 9.000 euros, pero no son los más recomendables, ni por prestaciones ni por fiabilidad. Si quieres un Boxster barato, lo más aconsejable es optar por una unidad posterior al año 2000, que ya emplean la mecánica 2.7 y que se cotizan por entre 9.000 y 13.000 euros. Y, si el presupuesto no es un problema, el más ambicioso Boxster S 3.2 es aún mejor, pero para optar a uno deberás desembolsar entre 12.000 y 18.000 euros.
En cualquiera de los casos, descarta las unidades que equipen la caja de cambio automática Tiptronic de cinco marchas – no es ni un atisbo de lo que hoy en día es la PDK–. Tampoco son demasiado aconsejables las unidades con más de 200.000 km, salvo si están perfectamente mantenidas.