De­tec­ción ca­pa­ci­ti­va o mé­to­do di­rec­to

EVO (Spain) - - TECNO -

Se tra­ta de un sis­te­ma de es­ti­ma­ción di­rec­ta, me­dian­te un sen­sor en el pro­pio vo­lan­te. Su­po­ne un so­bre­cos­te, y por el mo­men­to só­lo lo em­plea BMW. Con­sis­te en un sen­sor ca­pa­ci­ti­vo in­ser­ta­do ba­jo el vo­lan­te. La pre­sen­cia de las ma­nos so­bre el aro pro­vo­ca un cam­bio en la ca­pa­ci­dad eléc­tri­ca que de­tec­ta el sen­sor, y ese cam­bio se uti­li­za co­mo in­di­ca­dor de pre­sen­cia. Per­mi­te de­ter­mi­nar cuán­tas ma­nos hay apo­ya­das en el vo­lan­te, su po­si­ción, y ape­nas ge­ne­ra fal­sas alar­mas. Ade­más, re­sul­ta más di­fí­cil de en­ga­ñar. Oja­lá se ex­tien­da a otros fa­bri­can­tes, por­que me­jo­ra sus­tan­cial­men­te el con­fort de uso de es­tos sis­te­mas. Iz­quier­da: El mé­to­do in­di­rec­to mi­de la fuer­za que se ejer­ce so­bre el vo­lan­te. Arri­ba: El mé­to­do di­rec­to com­prue­ba que, efec­ti­va­men­te, las ma­nos se en­cuen­tran so­bre el aro, y es más fia­ble.

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