LO BUENO

EVO (Spain) - - MODOS DE CONDUCCIÓN: ¿INGENIERÍAO MARKETING ? -

AL­FA ROMEO El mo­do ‘ ca­rre­te­ra ba­chea­da’ ofre­ce una bue­na com­bi­na­ción de mo­tor de­por­ti­vo y chasis ab­sor­ben­te.

AMG Las mo­da­li­da­des de mo­tor y cam­bio se pue­den com­bi­nar muy bien.

BENTLEY Ofre­ce un mo­do Bentley que, se­gún los in­ge­nie­ros, ofre­ce el tac­to ideal pa­ra las ca­rac­te­rís­ti­cas del co­che.

FE­RRA­RI No pue­des ajus­tar ca­da sis­te­ma por se­pa­ra­do, pe­ro ca­da mo­do es­tá per­fec­ta­men­te di­se­ña­do.

HYUN­DAI N A pri­me­ra vis­ta pa­re­ce abru­ma­do­ra­men­te com­ple­jo, pe­ro per­mi­te ajus­tar mi­nu­cio­sa­men­te ca­da ca­rac­te­rís­ti­ca del co­che.

LAM­BORG­HI­NI Su mo­do per­so­na­li­za­do se lla­ma Ego... ¿ Qué más po­drías pe­dir?

McLA­REN Per­mi­te ajus­tar de for­ma sen­ci­lla ace­le­ra­dor y chasis, ofre­cien­do la má­xi­ma fle­xi­bi­li­dad.

PORS­CHE Ofre­ce op­cio­nes per­fec­tas tan­to pa­ra con­du­cir por ca­rre­te­ras –o en Núr­bur­gring– co­mo pa­ra ro­dar en cir­cui­to.

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