EVO (Spain)

SUPERDEPOR­TIVOS DESDE 23.000 EUROS

Buscar superdepor­tivos en el mercado de ocasión es uno de nuestros pasatiempo­s favoritos. ¿Echamos bien las cuentas a ver si podemos comprar uno?

- Texto: Eduardo Alonso

SI TIENES ESTA REVISTA ENTRE manos, ni que decir tiene que has fantaseado, y no una ni dos veces, con el coche que te comprarías si te tocase la lotería. Entrar en un concesiona­rio de Porsche y salir montado en un 911, o en uno de Audi y hacer lo propio a los mandos de un R8. Obviamente, esos coches son sólo accesibles para una minúscula parte de la población y, de hecho, en nuestro país representa­n un volumen de ventas que supera por poco el 0 % sobre el total.

Pero, ¿y si lo compras de segunda mano? Sabemos que la mayor devaluació­n de un vehículo se produce en sus cinco primeros años y que, llegado el décimo año, su valor es inferior a la mitad respecto a nuevo. Y eso puede ser aún más beneficios­o para

el comprador en el caso de coches caros de mantener, como es el caso de los superdepor­tivos que tanto nos gustan en

. Dicho de otro modo, ese vehículo que costó 150.000 euros hace doce años, hoy quizá pueda ser tuyo por una tercera parte.

Además, en el mercado de los superdepor­tivos se da la circunstan­cia de que determinad­os modelos en algún momento ‘tocan fondo’ en lo que respecta a su valor económico, y que difícilmen­te bajarán de ahí. Un claro ejemplo es el Porsche 911 de la generación 996. Esto permite que, si aciertas con el modelo a elegir, el día que lo quieras vender no le perderás dinero... o incluso puede que lo ganes. A continuaci­ón, te ponemos algunos ejemplos de buenos superdepor­tivos que puedes comprar a muy buen precio y desglosamo­s por cuánto te saldría su mantenimie­nto básico.

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