2.- La historia de Tesla

La primera actualización Over The Air de la historia del automóvil se produjo en septiembre de 2012, cuando el fabricante norteamericano Tesla actualizó de forma remota el software de unas 100 unidades del Model S. Entre otros, el propósito de aquella actualización fue mejorar la indicación de autonomía restante de los coches y pulir detalles de confort (como que la pantalla de la instrumentación se encendiera al abrir cualquier puerta, y no sólo la del conductor).

Desde ese día, el Model S ha recibido decenas de actualizaciones gratuitas, como también ha sido el caso del Model 3.

Por supuesto, el alcance de las actualizaciones depende de lo avanzado que sea el hardware del coche, de manera que no todas las mejoras están disponibles para cualquier Tesla.

Por ejemplo, la actualización más reciente (la versión 2021.24, donde el 24 hace referencia a la semana del año) incrementa el repertorio de lenguajes disponibles para el interfaz, añade un modo específico para lavar el coche en lavados automáticos, incluye Disney+ en el repertorio de canales que se pueden reproducir en parado y permite desactivar el oscurecimiento automático de los retrovisores.

Todas estas mejoras son gratuitas. Sin embargo, al comprar sus coches, Tesla ofrece la posibilidad de adquirir la “Capacidad de Conducción Autónoma Total”. Se trata de una función cara ( 7.500 euros) que incorpora todo el hardware necesario para, en un futuro, y mediante actualizaciones OTA, ofrecer conducción autónoma (o eso promete la marca). En el pasado, Tesla ha ofrecido la opción de mejorar su función Autopilot tras la compra del coche y mediante una OTA. Sin embargo, y a diferencia del caso de Mercedes, Tesla no ofrece funciones basadas en hardware con duración limitada.