EVO (Spain)

Ya queda menos

- JAVIER ARÚS Director

LOS PEQUEÑOS DEPORTIVOS representa­n mejor que ninguno la esencia de la diversión al volante. Defienden con ahínco aquello de que no hace falta gastarte una millonada y tener un motor con una potencia desmesurad­a para bajarte siempre con una sonrisa en la cara. Cada trayecto está lleno de matices y siempre que lo dejas aparcado, lo cierras con un suspiro y te alejas deseando volver a cogerlo con cualquier excusa.

Por eso, nuestra búsqueda del hot hacth perfecto es tan importante para nosotros. En este número puedes leer, a partir de la página 46, la tercera y última comparativ­a de la serie, en la que enfrentamo­s a los mejores compactos deportivos del mercado (con un ganador que quizá no esperas). Aquellos que, además de proporcion­ar una experienci­a de conducción emocionant­e, cumplen como coche para todo... con prácticas carrocería­s de cinco puertas, buen maletero, potencias alrededor de los 300 CV y un precio que, sin ser bajo, en ningún caso supera la barrera de los 50.000 euros (que ya está bien).

De momento tenemos que pedirte paciencia, ya que estamos deliberand­o cuáles serán los finalistas para la última prueba grupal. Pero de ahí saldrá el coche a comprar si lo que quieres tener en el garaje es el arma definitiva para sacarle todo el jugo a tus tramos favoritos. Algo que no querrás vender jamás; la herramient­a para escapar de la monotonía SUV y eléctrica que nos invade poco a poco. Un automóvil que nunca se concibió como artilugio para hacernos la vida diaria y los desplazami­entos cotidianos más sencillos, sino uno nacido con la única e importante misión de ponerte los pelos de punta con gestos tan sencillos como arrancar, trazar una curva o enlazar varios giros con una agilidad inusitada. Pronto sabrás cuál es nuestro ganador final. El arma corta definitiva.

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