The Ritz-Carlton, Aman y Four Seasons se lanzan a un mar de lujo
Las cadenas hoteleras ven en los cruceros una oportunidad.
La primera en presentar su incursión en el mundo de los cruceros ha sido The Ritz-Carlton que acaba de mostrar Evrima, primero de los tres yates que componen The RitzCarlton Yacht Collection. No será la única gran hotelera que cumpla el sueño de sumergirse en un negocio en el que el concepto del lujo ya está muy definido por navieras como Silversea, que pertenece al grupo Royal Caribbean; Seabourn, que forma parte de Carnival Corporation; Ponant, una de las marcas que se integran en el grupo Kering, u Oceanía y Regent, ambas del grupo NCLH. No parece casual que también Four Seasons haya anunciado la construcción de tres barcos o que Aman esté diseñando un yate, junto a Cruise Saudi, que formará parte del Proyecto Sama, donde promete el mismo nivel de intimidad y relajación que caracteriza a sus hoteles; tampoco que Belmond, que se integra en LVMH, ofrezca desde hace varios años cruceros fluviales.
Estas incursiones de las grandes hoteleras de lujo responden a una tendencia que ya está cambiando el sector de los cruceros y que tiene que ver con la necesidad de dar un servicio más personalizado, cada vez más diferenciado y para un público al que es difícil sorprender. Un cliente del segmento ultralujo que exige WiFi, excursiones, restaurantes de alta cocina, espaciosas suites de diseño, servicio impecable, spa... y que está dispuesto a pagar por ello. “Es muy buena noticia que una marca como The Ritz-Carlton, que forma parte de
Marriott, que tiene un potente club de fidelidad con más de 160 millones de miembros, entre en la industria. Muchos serán cruceristas con otras navieras, pero una gran parte probablemente no lo será y ahí es donde veo la oportunidad”, asegura Juan Rodero, CEO y fundador de StarClass Cruceros, agencia que comercializa en el mercado español los itinerarios de todas las navieras de lujo, incluidos los de The Ritz-Carlton Yacht Collection, que añade: “Marriot
puede atraer al sector a una cantidad muy importante de viajeros de alta gama. La demanda puede ser gigantesca; mucho mayor que la oferta de plazas de los tres yates que van a construir, lo cual puede redundar en un aumento considerable de la demanda de cruceros de ultra lujo en el mercado americano y, por ende, en el europeo”. El viaje de The Ritz-Carlton Yacht Collection ha comenzado y todo apunta a que llegará a buen puerto.