Orient Express, Ponant o Windstar alojan a los amantes de la navegación

Cruceros para disfrutar del mar sin renunciar a servicios de lujo.

Zarpará en 2026 y promete ser uno de los cruceros más lujosos del mundo. Orient Express Silenseas será el primer barco de una marca que ha construido su leyenda a partir del tren del mismo nombre. Una buena aproximación a lo que dicho medio de transporte significó para Europa, más allá de Agatha Christie y su archiconocido asesinato, es Orient-Express (Acantilado), de Mauricio Wiesenthal, un delicioso ensayo que ahonda en sus raíces históricas cuando desde finales del siglo XIX dicho tren conectaba París con Estambul, una época de la que su autor habla con nostalgia.

La misma que sentirán los amantes de la navegación y el lujo hasta que concluya la construcción de dicho barco en los astilleros Chantiers de l’Atlantique ubicados en SaintNazaire (Francia). Según Sébastien Bazin, presidente y director ejecutivo de Accor, grupo hotelero al que hoy pertenece la marca, este yate a vela de 220 metros de eslora trae de vuelta “la edad de oro de los cruceros míticos”, de esos grandes transatlánticos que conectaban Europa y América en los siglos XIX y XX. “Estamos comenzando un nuevo capítulo en nuestra historia, tomando la experiencia y la excelencia de los viajes de lujo y llevándolos a los mares más hermosos del mundo”, explicaba el directivo en un comunicado.

Mientras tanto, y si no puede esperar a que zarpe el Orient Express Silenseas, le proponemos elegir para sus próximas vacaciones alternativas de lujo que hacen gala de su pasión por la vela. Windstar Cruises viaja a destinos originales y puertos recónditos en barcos de vela. Con camarotes elegantes y acogedores, amenities de la prestigiosa marca L’Occitane y alta gastronomía, podrá practicar deportes acuáticos como kayak, wind surf, padle surf o snorkel. Por su parte, con Ponant Cruises descubrirá destinos mágicos, lugares insólitos y diferentes civilizaciones en barcos de no más de 220 pasajeros. El más legendario de todos es Le Ponant, un velero que combina el arte de la navegación con la comodidad, la elegancia, la exclusividad y la sostenibilidad que carcterizan a esta marca.

El ‘Orient Express Silenseas’ nace con la meta de traer de vuelta “la edad de oro de los cruceros míticos”

Otras compañías como Ponant, Windstar o Sea Cloud suman elegancia, comodidad y aventura

EXPLORE EL ADRIÁTICO Y GRECIA ‘Wind Surf’ es un velero de la compañía Windstar Cruises, que en España se comercializa a través de Un mundo de cruceros y que ha sido recientemente renovado. Para este verano propone un gran itinerario por el Adriático y las Islas Griegas de 19 noches, que parte de Venecia y que hará escala en Dubrovnik o Mykonos, pero también en puertos más pequeños. Podrá explorar las laberínticas calles de Hvar, en Croacia; caminar por el encantador casco antiguo de Kotor (Montenegro), o darse un baño en las playas de Corfú (Grecia).

‘SAVOIR-FAIRE’ Y AVENTURA ‘Le Ponant’ es un barco legendario que forma parte de la flota de la compañía francesa Ponant Cruise, propiedad de François-Henri Pinault, presidente del grupo de lujo Kering y de Artemis. Con capacidad para 32 pasajeros y 32 tripulantes, en este elegante velero, cuyos trayectos se comercializan en España a través de Starclass Cruceros, se respira ‘savoir-faire’ y aventura. Este verano hará cruceros por las islas Seychelles, Australia o Nueva Zelanda.

DISEÑO ULTRAMODERNO ‘Orient Express Silenseas’ zarpará en la primavera de 2026 y promete ser, según su propietario el grupo Accor, el velero más grande del mundo. Con 220 metros de eslora, este yate a vela del que ya se han avanzado algunas imágenes es ultramoderno en su diseño y en su construcción se ha puesto el foco en la sostenibilidad. Tendrá 54 suites de 70 metros cuadrados, así como una suite presidencial de 1.415 metros cuadrados. Estará equipado con terraza, bar, dos piscinas, dos restaurantes, spa y teatro-cabaret.

INSPIRADOS EN ÉPOCAS PASADAS Fundada por el empresario sueco Mikael Krafft, Star Clippers nació con la idea de recuperar la filosofía de la navegación a vela con pasajeros imperante en épocas pasadas. Los barcos de su flota (’Royal Clipper’, ‘Star Clipper’ y ‘Star Flyer’) son, precisamente por esto, más grandes que otros del mercado, pero igual de lujosos. Con un diseño de interior en madera y decoración clásica, disponen de espacios comunes como biblioteca, bar, piscina o sala con chimenea.

LA HISTORIA DE UNA PASIÓN Sea Cloud Cruises tiene unos bonitos inicios y un futuro prometedor. Con la intención de recuperar el ‘Hussar’, construido en 1931 como el barco privado más grande del mundo y que participó bajo bandera de EEUU en la Segunda Guerra Mundial, un grupo de marinos alemanes lo compró para rebautizarlo como Sea Cloud. Este yate se convirtió en la punta de lanza de una compañía que recorre el Caribe y el Mediterráneo. Hoy dispone de otro barco, ‘Sea Cloud II’, que bebe del clasicismo del primero.