McDonald’s y Pansfood romperán el monopolio de Áreas en Barajas
Áreas se adjudica 19 de los 24 locales que ya se han subastado. Sacyr y Enrique Tomás, con opciones para desembarcar en el aeropuerto de Madrid.
Aena tiene asegurados unos ingresos de 441,7 millones de euros, como mínimo, por la restauración del aeropuerto de Madrid-Barajas durante el periodo 2023-2031. La cifra real será superior por dos motivos. Primero, porque ese importe se corresponde con lo que técnicamente se conoce como renta del periodo de valoración económica (RPVE), que es el valor actual neto de los ingresos que se percibirán (no se tiene en cuenta, pues, el efecto de la inflación). Y segundo, porque los lotes sobre los que se dispone de importes –y a partir de los que EXPANSIÓN ha realizado el cálculo– suman aproximadamente el 90% del volumen económico de todo el contrato, de manera que la RPVE se situará en los 500 millones.
Hasta el momento se ha definido el adjudicatario de ocho de los 21 lotes. Se trata de expedientes que suman un 54% del negocio total. Y los gestores del monopolio aeroportuario se muestran satisfechos porque las rentas mínimas a las que se han comprometido las empresas superan en un 48% el listón de partida que había puesto la cotizada (35 millones en global solo para el primer año).
Esos ocho lotes suman 24 de los 51 restaurantes que han salido al mercado. El vencedor provisional es Áreas, que se ha clasificado en primer lugar en seis expedientes que totalizan 19 puntos de venta, incluidas seis hamburgueserías, y por los que se ha comprometido al pago de 190 millones (o el 70% de los importes ya adjudicados)
McDonald’s y Pansfood
Las otras dos empresas que lideran sus respectivos lotes son McDonald’s (dos hamburgueserías por 36 millones) y Pansfood (tres locales por 39 millones).
El procedimiento de adjudicación del medio centenar de restaurantes en el aeropuerto Adolfo Suárez es complejo. Si solo hay una oferta y esta supera el importe mínimo, se designa directamente el ganador; esto solo ha pasado con dos lotes con
cuatro hamburgueserías, a los que únicamente concurrió Áreas.
Pero si se presentan al menos dos firmas, se abren dos fases para mejorar la propuesta económica. En la primera, las empresas pueden mejorar, o no, su oferta. De acuerdo a la información que se puede consultar públicamente, en estos contratos el grupo presidido por Maurici Lucena ya tiene asegurados
176,5 millones, si bien la cantidad podría subir, dado que falta todavía la fase de la subasta. Y entre los que parten por arriba en la subasta de los los restaurantes que quedan por adjudicar, además de Áreas, figuran Cafestore (Sacyr) y el jamonero Enrique Tomás (Airport Food).
El concurso está diseñado para que Áreas rompa su monopolio, una posición que consiguió tras ganar los dos lotes en los que se fraccionó el último contrato, licitado en 2013. En esta ocasión, los 55 restaurantes se han desgajado en 21 lotes con el objetivo de aumentar el número de aspirantes, la variedad de la restauración y, además, maximizar los ingresos que obtendrá el grupo presidido por Maurici Lucena.
En total, los restaurantes ocuparán una superficie de 20.000 metros cuadrados y las propuestas que las empresas deberán implantar son las siguientes: 11 grab&go (productos para coger y llevar),
ocho hamburgueserías, ocho cafeterías, siete cervecerías, vinos y tapas y de sabor local de Madrid, cuatro restaurantes saludables, cuatro jamonerías, cuatro restaurantes (mediterráneo, japonés y libres), tres cofeehouse internacionales, tres food market, dos con la categoría de cafetería, pastelería y heladería y un casual dining.
Quinto de Europa
Barajas se situó el año pasado como el quinto aeropuerto de Europa por pasajeros, con 50 millones de viajeros y una recuperación superior al 80% respecto del récord de casi 62 millones de personas antes de la pandemia.
Varios datos refuerzan el interés de las empresas por Barajas. El tiempo medio de estancia es de 2,18 horas. En cuanto al motivo de viaje, predominan el vacacional (50%) y los negocios (26%). En los nueve primeros meses del año pasado, un 36% de los usuarios hacían escala: estos son los más atractivos porque suelen corresponder con viajes largos en los que es obligado permanecer más tiempo.
Con el concurso de restauración Madrid y con el que está abierto de las tiendas libres de impuestos en España, Aena deja atrás el efecto de la pandemia, que, en aplicación de la rebaja en las rentas que dictó el Congreso, implicó un recorte de las rentas mínimas en unos 1.300 millones de euros. El gestor aeroportuario ha optado por no activar prórrogas y sacar a concurso todos los contratos que vencen para soslayar la aplicación de la ley que aprobó la Cámara Baja y, a la vez, buscar ingresos superiores con una nueva subasta entre empresas deseosas por entraren Barajas.
En la primera tanda de subastas, Aena ha logrado precios un 48% superiores al mínimo del contrato