Colaboración público-privada para transformar Madrid
Tras ser aprobado durante las últimas semanas por cada una de las partes, el pasado martes quedó definitivamente aprobado el Plan de Coordinación de Ejecución de Actuaciones Singulares de Madrid Nuevo Norte. Tras esta compleja denominación se encuentra el que probablemente sea uno de los principales acuerdos de colaboración público-privada que haya existido en la ciudad de Madrid, poniendo así de manifiesto que esta actuación urbanística es mucho más que un proyecto inmobiliario.
Este acuerdo, firmado por los tres niveles de la Administración del Estado junto a nuestra compañía, principal impulsora privada de este gran proyecto de regeneración urbana, va a permitir dotar a la ciudad de Madrid de algunas de las más importantes y más modernas infraestructuras públicas, diseñadas para hacer de ella una ciudad más moderna y eficiente, mejorando la calidad de vida de millones de ciudadanos.
La aprobación de este documento es una parte sustancial de los compromisos adquiridos con la firma del Convenio Marco, que rubricamos en julio del año pasado junto a la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de la capital y Adif, y con ella se activa la construcción de infraestructuras determinantes para el futuro de la ciudad.
Entre ellas destacan la nueva línea de Metro, las obras hidráulicas de las tuberías del Canal de Isabel II, la remodelación de los principales nudos de tráfico del norte de la ciudad, el nuevo intercambiador de transportes de Chamartín o la remodelación integral de la estación de Chamartín – Clara Campoamor, así como el cubrimiento de vías para construir el Parque Central de Madrid Nuevo Norte, entre otras.
Actuaciones que no sólo van a transformar la ciudad de Madrid, con un claro beneficio para los madrileños, sino que, además, van a suponer un impacto muy positivo para la economía y el empleo. Las infraestructuras que contempla este Plan movilizarán, en su conjunto, una inversión estimada superior a los 2.000 millones de euros, con un potencial para crear 40.000 empleos.
El trabajo que se ha llevado a cabo en el año que ha transcurrido desde la firma del Convenio Marco ha sido modélico. La Comisión de Seguimiento y el Comité Técnico que se constituyeron para materializar el documento que acabamos de aprobar se han mostrado como instrumentos de colaboración públicoprivada absolutamente eficaces. En este sentido, hay que felicitar a todos los integrantes de los grupos de trabajo, entre los que, además de representantes de las instituciones, se han sumado el Consorcio Regional de Transportes, el Canal de Isabel II y la EMT.
Debemos sentirnos orgullosos de los logros alcanzados y creo que esta forma de trabajar debería servir de ejemplo de todo lo que se puede conseguir cuando lo público y lo privado trabajan de forma coordinada con el objetivo común de dar lo mejor a los ciudadanos. Así es como se ha impulsado Madrid Nuevo Norte desde su origen y así es como debemos seguir trabajando para afrontar los grandes retos que tenemos por delante hasta concluir este proyecto que convertirá Madrid en una de las ciudades más importantes del mundo.