OHLA pierde 60 millones tras ajustar el valor de Canalejas
tren ligero en Maryland, la mejora de una planta de tratamiento de agua en California, el levantamiento de un peaje en Texas, el desarrollo de un edificio de educación sanitaria en Kentucky o el alzamiento de un puente de ferrocarril en Los Ángeles.
Estos contratos fortalecen el peso de ACS en su principal geografía. De toda la cartera de proyectos, el 53% se encuentra en América del Norte, frente al 28% de Asia Pacífico, el 8% de España, el 9% del resto de Europa y el 2% de América del Sur.
Esta composición es muy parecida a la actual matriz de negocio del grupo. De sus ventas, el 61% procede de América del Norte, frente al 22% de Asia Pacífico y el 10% de España. América del Sur apenas aporta ahora el 1% de los ingresos.
Construcción
La constructora OHLA (antigua OHL) registró unas pérdidas en los seis primeros meses del año de 60,7 millones de euros, frente al beneficio de 75,4 millones del mismo periodo del año pasado.
Los resultados del grupo se han visto impactados por efectos contables extraordinarios como las diferencias en los tipos de cambio y, sobre todo, el ajuste de valor del Centro Canalejas, un complejo de lujo en el centro de Madrid que alberga el único hotel de la cadena Four Seasons en España y una galería comercial.
La depreciación de este activo tuvo un impacto negativo de 34,5 millones de euros en las cuentas del grupo controlado por los hermanos Amodio, los empresarios mexicanos que el año pasado tomaron el relevo a la familia Villar Mir al frente de la constructora. El resultado bruto de explotación (ebitda) del grupo creció un 34% entre enero y junio, hasta 40,7 millones.
En lo que respecta a los ingresos, OHLA facturó 1.452 millones, un 10,7% más respecto al mismo periodo de 2021. El grueso de la cifra de negocio de la compañía, un 70,6%, procede de su negocio internacional.
Su cartera total a 30 de junio era de 7.082 millones de euros, un 22% más, en la que Estados Unidos representa un 44,2%; Europa, un 37,5%, y Latinoamérica, un 17,9%. Entre las adjudicaciones más re
El grupo tiene ahora una caja positiva neta por importe de 1.044 millones de euros
levantes figura la construcción, junto a ACS, del proyecto de tren ligero de Maryland (EEUU) por un importe conjunto de 2.210 millones de euros.
La contratación en la primera mitad del año avanzó con fuerza hasta los 2.436 millones, un 32% superior a la registrada en los seis primeros meses de 2021. Destaca en este sentido la actividad concesional, una de las líneas de negocio que el grupo está tratando de reforzar, con la adjudicación de un contrato para construir y operar una red de autopistas en Bogotá.
OHL ha avanzado en su objetivo de reducir su apalancamiento y su endeudamiento neto ha bajado un 43,7% respecto al cierre de 2021, hasta 179,5 millones.
El grupo bajó ayer un 3,4% en el parqué.